谈汽车救援网络的建设

本文分析了国内外汽车救援市场的现状,指出国内汽车救援的主要形式和存在的问题,在吸取国外经验的基础上,结合我国国情,提出明确汽车救援主体管理部门、组建行业管理机构、完善汽车救援法律法规和标准、加大宣传力度、出台优惠政策、拓展服务功能、提高网络经济效益等建议。     

汽车“黑匣子”概说

汽车“黑匣子”可记录汽车行驶过程中的各种参数,并根据这些记录对车辆事故进行分析,进而准确判断车辆事故的真正原因。此外,汽车“黑匣子”还可为车辆进行性能比较、状态监视、视情维护、行驶试验等提供精确参数。     

连杆螺栓疲劳断裂事故分析

由于在安装过程中没有严格检查连杆螺栓质量,也没有按规定的拧紧力矩拧紧螺栓,在大修竣工后,运行尚未过磨合期,连杆螺栓发生了断裂,造成严重捣缸事故.     

隐形的危险

据统计数据显示,每年车辆交通事故都要占地面事故总数的70％以上,这严重影响了各级单位的全面建设,分散了各级领导精力。从事故原因分析来看,有些事故是由于驾驶员思想认识不到位、章法观念淡薄、安全意识不强等诸多原因造成的,但也有些事故是驾驶员平时安全常识不强造成的。笔者根据平时的学习、工作和生活经验来介绍几种容易被忽视的危险。     

钻孔灌注桩施工质量问题及处理措施

阐述了钻孔灌注桩基础施工质量的影响因素,根据实际施工经验,针对导管堵塞、钢筋笼上浮、桩身缩径、断桩事故的处理方法和特点,从施工程序及工艺要求等方面对钻孔灌注桩施工质量的控制进行了探讨.     

汽车转弯爆胎真要命

汽车转弯时,如果发生后轮爆胎将是极其危险的!它比前轮爆胎更危险。汽车在转弯时如果是前轮发生了爆胎事故,很大可能是会使前轮改变为直线行驶,即形成转向不足的现象。遇到这种情形,驾驶者通常的反应是再多打一点方向盘,加大转向力度。在车速不是很快的情况下,车辆仍有可能顺利通过弯道,平安的逃离危险境地。     

钻孔灌注桩常见工程事故的预防与处理

介绍了钻孔灌注桩常见的工程事故,提出了预防与处理措施。     

基于道路因素的交通事故预防对策分析

要有效地预防和减少道路交通事故的发生,实现道路交通的安全、畅通与高效,就必须将人、车、路、环境信息和管理等因素作为一个有机的系统进行综合考虑,以分析交通事故与各种诱因的发展规律。通过对我国交通安全现状的简要分析,结合国内外的经验,就道路因素中的线形、线形组合、交叉路口、坡度、路表状况、交通环境等因素与交通事故的关系进行阐述,并提出相应的事故预防对策。     

如何促进我国通用航空业全面发展——访中国民用航空局政策法规司庄文武司长

庄文武,现任民航总局政策法规司司长,经济学博士,主要从事民航政策、法律法规研究管理工作。此前曾任民航总局人事教育司副司长,辽宁省抚顺市副市长,长期从事人力资源管理、开发、培训教育,地方政府行政管理及法规、政策研究,国民经济宏观核算、研究,农业经济调查研究,工业经济统计分析研究等工作。     

对桥梁寿命期理念的理解

近期国内出现大桥坍塌事故及桥梁运营仅十几年就要拆除重建的现象．令人深省。随着公路桥梁的高度发展．人类所建造的桥梁规模巨大、结构复杂．而这些工程的特点是：投资巨大．技术复杂．环境影响严重,袭击破坏几率增大（风．浪、地震．海啸、船撞、破坏等等）和维修,养护、加固难度大。