首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5674篇
  免费   189篇
公路运输   1938篇
综合类   1570篇
水路运输   1238篇
铁路运输   945篇
综合运输   172篇
  2024年   35篇
  2023年   122篇
  2022年   148篇
  2021年   173篇
  2020年   155篇
  2019年   124篇
  2018年   61篇
  2017年   81篇
  2016年   87篇
  2015年   173篇
  2014年   298篇
  2013年   245篇
  2012年   294篇
  2011年   341篇
  2010年   326篇
  2009年   387篇
  2008年   362篇
  2007年   336篇
  2006年   295篇
  2005年   248篇
  2004年   329篇
  2003年   237篇
  2002年   178篇
  2001年   164篇
  2000年   139篇
  1999年   93篇
  1998年   78篇
  1997年   57篇
  1996年   60篇
  1995年   52篇
  1994年   46篇
  1993年   40篇
  1992年   21篇
  1991年   24篇
  1990年   21篇
  1989年   27篇
  1988年   3篇
  1985年   1篇
  1965年   1篇
  1956年   1篇
排序方式: 共有5863条查询结果,搜索用时 803 毫秒
571.
广东梅州客都大桥主桥采用拱梁组合受力体系,跨径组合为2×80m,拱轴线为变异的二次抛物线。设计中对拱轴线的计算与选择、吊杆、系杆的选型与布置方式作了分析和探讨,针对设计过程中碰到的问题,采用了对应的解决措施。介绍其设计方面的相关内容,以期对后续同类桥梁设计提供参考。  相似文献   
572.
7月15日,在长春举办的"纪念中国汽车工业60周年活动"中,工信部部长苗圩在座谈会上特别提醒各大汽车企业老总们关注互联网带给汽车的革命,关注车联网技术的发展。同时,苗圩将计算机和互联网称为"上世纪末本世纪初人类最伟大的发明",并预言互联网有可能带动第三次工业革命。第一次工业革命让人们进入了蒸汽时代;第二次工业革命让人们进入了电气时代;那么,第三次工业革命呢?会是网络时代吗?  相似文献   
573.
本文介绍了采用有限元技术来分析船舶振动的建模方法。论述了一维梁模型、二维平面模型、三维空间模型和混合模型这几种常用计算模型的特点,介绍了目前船舶振动预报的有限元技术应用概况。  相似文献   
574.
《上海公路》2013,(1):I0005-I0006
2月28日在南京召开了江苏、浙江、安徽、江西、上海四省一市泛长三角区域高速公路应急保障体系研究项目有关人员参加的第四次工作小组会议。会上,上海市公路学会交通与信息技术专业委员会主任、同济大学副教授黄承明介绍了泛长三角高速公路保障协同试验平台的建设及上海试用情况;  相似文献   
575.
六盘山隧道位于沪霍公路(G312线)宁夏回族自治区段隆德县和泾源县交界处,隧道于1997年建成通车,2012年1月11日凌晨该隧道局部混凝土塌落,造成隧道由西向东车道上方的拱顶部位形成一个长约10 m、宽约1.2m,深浅不均匀的不规则空洞.空洞内鼓起一层白色防水材料,并且在塌落部位的前后85 m范围内,衬砌结构有不同程度的裂缝.为保证行车安全,本着安全、经济的原则对原隧道的二衬塌落段进行加固处理设计.  相似文献   
576.
智能化单缝衍射实验装置的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
使用单片机等先进技术对传统的单缝衍射实验仪进行了改进。实现了测试数据自动采集和实验结果的自动输出。由于本实验仪的光强采样部分使用了光敏阵列,从而一次采样即可得到衍射光强分布图形。消除了传统实验仪器中多次采样造成的误差,使得测试精度大为提高。同时,本实验仪可自动记录测试数据。  相似文献   
577.
578.
579.
董胜  夏俊庆  李孟杰 《中国造船》2005,46(Z1):268-272
南海是我国台风频繁发生的地区,而台风常常导致巨大的海洋灾害.如何确定深海平台风浪设计参数对于保障结构与作业安全至关重要.本文选取我国南海某区20次台风过程的实测资料,对台风发生频次采用泊松分布进行描述,将泊松-二维冈贝尔逻辑分布用于海上油气工程设计中极值风速与波高的联合概率计算,给出了选定海域的风浪设计参数,并与传统的设计标准进行了比较.  相似文献   
580.
本详细介绍了乌石山隧道的结构设计,并采用弹塑性有限元程序邓初期支护进行了验算,采用直接刚度法电算程序对二次模筑衬砌强度进行了校核。可供设计人员对其它公路隧道设计时参考。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号