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991.
992.
介绍了电动车辆受流装置的主要结构,对受流装置在运用中存在的问题进行了分析,提出了解决措施。 相似文献
993.
自从Nordhaus等引入图的最大亏格以来,图的最大亏格以及图的上可嵌入引起了广泛关注.关于图的上可嵌入性,刘彦佩和Nebseky分别给出不同形式的充要条件;主要讨论了一类特殊图上可嵌入性即满足大次和条件图的上可嵌入性,证明一类大次和条件图是上可嵌入性. 相似文献
994.
随着国民经济的发展,工业和民用液化气增长迅速,海上液化气运输量也增长迅速。目前我国从事液化气运输的船公司已达35家,液化气船65艘。我国现有的液化气船大多是从日本购买的二手船,船龄长、消防设备不足。一旦发生火灾,后果不堪设想。 相似文献
995.
第二炮兵某部汽车营二连于1952年春诞生在炮火连天的朝鲜战场.49年来,先后参加并圆满完成了上甘岭战役、西北剿匪平叛、中印自卫反击作战、重要项目工程建设等重大战役和战备物资运输保障任务. 相似文献
996.
二维边坡滑动面及稳定性弹塑性有限元分析 总被引:9,自引:0,他引:9
通过理论推导和证明,提出了岩土潜在滑线(面)确定潜在滑移线面的理论。该理论根据弹塑性有限元的应力分析结果,用数值积分方法得出岩土潜在滑移线(面),是确定岩土潜在滑移面的通用方法。当岩土应力达到破坏状态时,确定的潜在滑移面将转为真正的滑移面。通过大量的边坡算例和实例分析得出,本文所提出潜在滑移线(面)理论是正确的,分析边坡稳定确定潜在滑面具有优越性。常规边坡稳定性分析与本文方法所得到的最危险潜在滑移线(面)形状和位置、边坡稳定安全系数均相差较大;常规法所得到的结果与实际也相差较大;岩土的变形参数变化对潜在滑移线(面)的形状影响较大,而对边坡最危险潜在滑移线(面)的形状、位置及平均稳定安全系数影响不大;填土容重变化对潜在滑移线(面)的形状及位置影响不大;对边坡稳定安全系数影响较大。 相似文献
997.
998.
掺用石灰 粉煤灰处理膨胀土作路面底基层的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
结合膨胀土特性及309国道武安市段公路特点,对所用膨胀土填料在素土掺二灰处理后的胀缩性及物理力学特性进行了试验研究,得出了二灰土的合适配比。 相似文献
999.
阜阳北站现有通过及改编能力限制了华东二通道的进一步分流.文章通过对阜阳北站运输组织现状及存在问题的调研分析,从车流预测、车流调整、作业组织等方面提出改善对策,从而达到优化运输组织,扩大华东二通道运输能力并实现进一步分流的目的. 相似文献