船舶航空煤油舱二氧化碳抑爆系统设计研究

对船舶航空煤油舱采用贮存二氧化碳作为抑爆介质的系统设计进行了分析和探讨，提出了较为可行的系统设计原则方法。     

商用车轻量化并非仅靠材料

不久前在北京举办的中国商用车发展交流研讨会上,中国汽车工程学会汽车轻量化技术创新战略联盟专家委员会主任陈一龙先生发出大声疾呼:商用车的轻量化并非仅靠材料轻量化而实现,还需要解决许多社会问题和技术问题。与欧洲汽车相比,中国乘用车重量高出5%～10%,商用车重量高出17%,这同时意味着更多的燃油消耗、更多的二氧化碳排放和更低的负载率。     

跨过发展主义的思考

事实上，我们已经丧失了发达国家在20世纪工业化时期所享有的廉价资源环境，和消耗资源所造成各种负面影响的环境容量。譬如，资源类物质的大量开采和相应储量减少造成的价格不断上涨；空气污染、二氧化碳过量排放所造成的极端性气候灾害频频发生等。现在差不多已经到了支付不起这些代价的时候。因此必须跨过发展主义，重新思考走生态、资源、环境与发展的和谐之路。[编者按]     

爱尔兰将征轿车二氧化碳排放税

爱尔兰财政大臣布里安-科文日前宣称．爱尔兰的新车买主将缴纳二氧化碳排放税，明年七月起，爱尔兰的车辆注册税（VRT）将与车辆的二氧化碳排放挂钩。而不单纯是发动机尺寸。     

一种双面焊接起重机臂架内焊缝的自动焊机

针对起重机及随车起重机狭长臂架内腔的空间较小且焊缝较长而无法实现双面焊接的问题,利用已有的普通小型自动焊机,将其改装成一种能双面焊接起重机臂架内焊缝的自动焊机,并具体阐述了其改装结构布置、原理及实施方式。     

用进口焊机控制电路板改造国产旧焊机

介绍了用日本松下YM－500KR1焊机的控制电路板改造国产旧焊机的原理，步骤及改造后的整机试验。     

BMW 的新一代氢动力汽车

日趋苛刻的排放标准和矿物燃料的不可再生让这个辉煌的汽油机王朝看到了终将到来的审判日，技术的进步也难以使其与导致温室效应的二氧化碳和对人体有害的氮氧化物，硫化物以及固体颗粒粉尘划清界线。BMW力图彻底解决这一切，于是Hydrogen 7诞生了。     

一体化鼓风机设计

在石油化工厂中，出于多种目的，要用到各种各样的鼓风机。在这个行业中，鼓风机应用的一个特殊领域毫无疑问就是用于生产优质燃料的“CCR铂重整过程”。在这一过程中，鼓风机的作用是输送过程气体，保证催化剂的不断再生。含有水蒸气（10％）、氮气（73％）、二氧化碳（16％）和氯化氢（02％）的过程气体在510℃的温度下进入鼓风机总成。鼓风机出口处的静压力约为34巴（绝对值）。     

客车车架联接中焊接方法的探讨

本文针对目前沈阳汽车车架厂、沈阳农机齿轮厂、沈阳华美汽车部件厂等几家生产ＳＹ６４７４Ａ系列金杯轻型客车车架总成的联接技术进行全面分析。对其现行采用的传统手工电弧焊方法与相对较为先进的半自动二氧化碳气体保护焊方法进行了各项指标的比较。进而提出可行性的建议，选择先进、合理的弧焊方法取代之，并论述二氧化碳气体保护焊技术在轻型客车车架生产中的先进性。     

DNV力推绿色航运

随着人们环保意识的提高，公众对航运业大气排放日益关注。大气排放物主要是指氮化物（NOx）、硫化物（SOx）和二氧化碳（CO2）。