客滚运输在低碳经济发展中大有可为

客滚运输具有污染轻、能耗小、占地少、成本低、运能大的比较优势,将在低碳经济发展中发挥出越来越大的作用。     

日本船企加速开发绿色新船型

《世界の舰船》最近连续刊登了日本3家船企的新船型开发信息。据报道,三井造船株式会社日前宣布完成了一艘新型环保LNG船的开发。该船名为"Double Eco Max"号,最主要的特色在于采用热效率较高的二冲程低速双燃料发动机"ME-GI",发动机直接与螺旋桨相连,可选择只燃烧天然气、只燃烧重油或者两者混合燃烧3种     

关于焊机电表的计量管理的探讨

焊机上装配的电流表和电压表该如何计量一直是个难题。本文通过对焊机按照实际用途和技术要求进行分类,实行区别管理,既能满足质量管理体系的要求,同时也充分考虑了生产需要和成本控制。     

NYK与常石造船联合开发减少风阻系统

日本研发人员称．他们发现通过在大型散货船和油轮的上层建筑上增加偏转条的方式能削减10％的风阻力。一直以来．日本邮船公司（NYK）和日本常石造船集团（Tsuneishi）就利用风洞试验来评估如何能减少风阻力，他们开发了一套名为mt—Cowl的系统。风洞测试模式显示风阻力减少了10％．假设逆风风速为17节，一艘航行船舶按航速15节计算．那么其相应的风速就有32节。按照这个比例，一艘180000dwt的散货船，每年就能减少二氧化碳排放量520吨．可提高燃料效率。     

自动化设备加工钢筋与传统方式的对比

介绍了在高速公路标准化工地建设中,钢筋标准化加工厂中钢筋笼滚焊机关于钻孔桩及圆形墩柱的制作,钢筋的调直、弯制作业,采用数控钢筋弯曲设备。采用自动化设备施工时,钢筋自动化设备操作方法简单,施工安全性高,产品合格率高,同时有助于标准化工地的文明施工,钢筋自动化设备投入人工少,便于管理,可以推广使用。     

IMO通过减少碳排放量的条款

IMO关于减少二氧化碳排放量的规则条款几经周折终于获得通过，该条约的约束力不容忽视。IMO成员国达成共识将是一项艰巨的任务，看似“拼凑而成”的条款所发挥的效力远胜于没有条款或在联合国气候变化框架公约下进行的起草工作（因为IMO出台的相关措施更加能满足航运业的需求）。     

奔驰Actros荣膺“2013年度绿色卡车”大奖

满足欧Ⅵ排放的梅赛德斯-奔驰Actros 1851在欧洲上市仅一年时间,就凭借在多个独立车辆评比中的超低油耗表现,荣膺"2013年度绿色卡车"大奖,成为2013年最环保的商用车产品。正如梅赛德斯-奔驰中、重型平     

Ecospec获绿色船舶年度技术奖

总部位于新加坡的Ecospec Global Technology，是一家专业致力于减排与环境技术的研究公司，在近日召开的“2010绿色船舶技术研讨会”上，凭借其二氧化硫、二氧化碳和氮氧化物三合一CSNOx减排技术，获选著名的“年度技术”奖（Technology of the Year）。     

全球国家、地区竞争力排行榜（2010年）

快速增长的民用航空业正面临不断波动的航空燃油价格和燃油对环境造成负面影响的威胁。航空业正在探索各种能提高燃油效率、减少二氧化碳排放的方法，其中一个方法可能因此改变传统的能源模式，即研发生物类可再生航空燃油替代传统燃油，以减少二氧化碳排放从而减少污染。可以预见在不久的将来，生物燃油将会在航空公司运营中占有越来越重要的比例。     

瓦锡兰赢得马士基低速航行升级装置大单

日前，瓦锡兰公司已同马士基集团签订了一份大合同。根据合同．瓦锡兰公司将为马士基的34艘大型集装箱船安装瓦锡兰低速航行升级装置。这34艘船只由瓦锡兰RT-flex96C和RTA96C主发动机驱动，分别配备10、11、12个汽缸。该升级装置安装到瓦锡兰低速主发动机上后．船只燃油消耗量将大幅减少．同时也减少了二氧化碳的排放。