欧洲铁路的前景

在2011年英国政府发表的《白皮书》中,铁路作为一个关键项目首次亮相.《白皮书》确信欧洲铁路具有光明的未来,因为它运行安全可靠,不污染环境而且能效较高,所以是一种需要进一步发展的运输模式.《白皮书》指出:“如果我们要达成某些长期的战略目标,例如要减少二氧化碳的排放,就需要更多的铁路.铁路对欧洲来说就是未来的发展部门.”     

资讯

保时捷新一代CayenneM陆北京 7月10日，作为中国市场的顶级SUV，新款Cayenne车型正式亮相京城，同时新一代Cayenne的两款车型——Cavenne S和CayenneTurbo正式登陆三家北京保时捷中心。这三款车型分别搭载了3．6LV6自然吸气发动机，4．8LV8自然吸气发动机和4．8LV8涡轮增压发动机。与前代Cayenne车型相比，不仅大大降低了油耗和二氧化碳排放，而且还提高了车速、宽敞性和操控性，成为保时捷家族又一精心力作。     

重新发明的车轮

无论你驾驶什么样的汽车——法拉利、阿斯顿马丁、欧宝还是沃尔沃,车轮将大大影响其效率、性能和操纵灵活性。大多数OEM面临的问题是:用户想要更大的车轮。当你试图减少最经济车型的二氧化碳排放,或试着帮助高性能汽车发动机冷却下来时,这未必是件好事。然而,人们喜欢大车轮——它们看上去很不错。     

Gaas80/580钢轨焊机安全操作装置的技术改造

Gaas80/580钢轨焊机是我国铁路长钢轨焊接的主力设备.但该设备在操作使用过程中存在一些安全隐患。本文详细介绍了对该钢轨焊机进行安全操作装置的技术改造方法。     

英国，蓄势待发! 直击2008伦敦车展

作为汽车诞生最早的国家之一,英国历来走在社会工业化改革的前列。可随着历史车轮滚滚前行,温和的英国人突然发现自己的国家好像没有什么像样的汽车企业……现在的情况如何呢?2008年的英国伦敦车展给我们透露了一些信息。     

开创脱除二氧化碳新途径——埃克森美孚公司CFZ工艺用冷冻分离法脱除天然气中的CO2已趋成熟

对二氧化碳（CO2）如何处理已经成为石油天然气工业几乎所有企业的一项主要难题。今日对人类最大的挑战也许就是环境问题，对于二氧化碳的螯合处理成为高层专家乃至一般群众同样都是热门话题。在这一领域不断地出现许多技术工艺，但时至今日进行工业规模的建设工作却寥寥无几。     

YHG-1200TH闪光焊机在兰新高铁钢轨焊接中的应用研究

兰新铁路第二双线新疆段LXTJ6标负责铺设长钢轨约650单线km,无缝线路采用60 kg/m、U71Mn(G)钢轨。为了保证钢轨焊接接头的质量,提高焊接效率,兰新铁路长钢轨接头焊接采用YHG-1200TH型移动式闪光焊机进行施焊。介绍该焊机的性能、焊接工艺参数选定方法和钢轨闪光焊焊接接头的型式检验方法,通过试验和实践验证所选工艺参数的合理性。     

减排风暴：造船业如何突围——访中国船级社技术咨询与评议委员会常务副主席陈映秋

今年3月在曼谷举行的新一轮联合国气候变化谈判中，海运业二氧化碳排放量被首次考虑纳入全球气候变迁新协议架构内，航运减排压力空前增大。对于航运业和造船业，特别是正在由大到强跨越的中国航运、造船业来说，挑战巨大。碳排量限制技术如何演变？中国造船业如何应对？针对业界关切的问题，本刊记者采访了中国船级社技术咨询与评议委员会常务副主席陈映秋先生。     

畅想未来 混合动力的明天

辅佐政策的逐一出台,销售数据的与日俱增,专家学者的称赞不已,以及对环境保护的巨大贡献,显然这都是混合动力时代即将到来的标志,我们还在等什么?担心中国油价的逐步走高?担心驾驶乐趣会不复存在?担心超出的预算谁来买单?虽然我不是电视里那些拍桌子瞪眼向你推销"八心八箭"的演员,但我却可以明确地告诉您,混合动力技术已经成熟,他们完全有能力达到您心目中的标准,更重要的是他们可以为环保事业做出巨大的贡献。     

NYK启动“CoolEarth”计划

今年4月，NYK提出了“CoolEarth”计划，旨在通过提高发动机效率、改进船体线型、使用燃料电池、应用“水下空气洞”技术、安装太阳能电池板、改善螺旋桨管理、利用风力等一系列措施，大幅减少二氧化碳排放。为此，日邮将拨出高达700亿日元资余。