我校"辟径创业、跨越发展"发展战略的几点思考

“辟径创业、跨越发展”的发展战略是继学校创造条件上水平、上层次的再创业工程取得标志性成果——教育部批准组建山东交通学院之后，对学校今后向什么方向发展、怎样发展的理性思考所做出来的概括性的表述。它既是一个理念、一个目标，一种发展追求，又是一种路径的选择，更是一种开辟路径的行动方略，是一个发展的过程。本文论述了“辟径创业、跨越发展”的发展战略的合理内核，实现的制约因素，及其科学发展观。     

依托行业,校企互动,构建应用型人才培养新模式

通过对武汉船舶职业技术学院走产学研结合发展道路的研究，从建立产学研结合的组织运行机制、创建产学研结合基地、兴办科技型校办产业等方面，对高职院校如何实现校企互动的产学研结合运行机制进行了全面的阐述。     

《山东交通学院学报》稿约

<正>《山东交通学院学报》创刊于1993年,是由国家科技部和国家新闻出版总署批准,山东省教育厅主管、山东交通学院主办的国内外公开发行的学术性期刊。本刊以邓小平理论、三个代表和科学发展观为     

浙江交通职业技术学院 路桥学院简介

路桥学院主要培养交通建设工程领域高级应用型人才,其前身为工程教研组,始建于1958年,1987年设立路桥专业科,自1999年3月我校被国家教委批准建立浙江交通职业技术学院后,于同年9月改名为交通工程系,后于2004年5月更名为路桥系,2009年6月升级为二级学院,更名为路桥学院。     

填石路堤施工工艺与质量控制

阐述了金城江至水任二级公路填故事路堤的基底处理，施工工艺，质量检测等施工质量的控制措施。     

武汉船舶职业技术学院近十年期刊论文计量分析

利用中国知网（CNKI）学术期刊网络出版总库,从发文量、学科分布、期刊分布、关键词、作者、被引频次、下载频次等方面,对武汉船舶职业技术学院近十年发表期刊论文进行了计量分析。     

基于外观调查的实腹式拱桥检算系数计算方法

在分析现有规范对实腹式拱桥承载能力检算系数评定方法不足的基础上,结合课题组多个实腹式拱桥加固实例总结其病害形式及分布规律,采用层次分析法确定旧桥检算系数主要影响因素为桥台位移、主拱圈病害、拱轴线偏离,利用模糊数学原理构造检算系数的二级模糊综合评估方法,建立基于外观调查的实腹式拱桥检算系数快速计算方法。并利用Visual Basic可视化编程语言将该检算系数快速计算方法实现程序化、可视化,便于在工程实践中推广应用。     

寄宿学院的发展历程及其精神传递

寄宿学院最早出现于12世纪末的巴黎大学,最初是为接受贫穷学生而创建的.寄宿学院作为大学的分支机构,经历了形式推广和功能拓展阶段、独立教学机构阶段以及多样化改革阶段.寄宿学院的建筑布局、组织形式、教学和管理方式为后继大学所效仿,其“学院自治”的治理理念、既合作又竞争的社群文化以及其“苦修”精神也得以传递并保留至今.作为学院文化的精髓,寄宿学院的精神在延续古老文化和传统的同时坚守了大学的组织特性,并在与时代和环境的融合中形成富有时代气息和个性特征的学院文化,推动了大学的改革和发展.     

武汉交通职业学院

武汉交通职业学院是由原武汉交通管理干部学院和武汉水运工业学校于2003年4月合并组建而成,是直属湖北省教育厅领导和刮泥的公办全日制普通高等学校,教育部人才培养工作水平评估优秀学校,湖北省示范性高等职业院校,湖北省最佳文明单位。     

武汉船舶职业技术学院简介

轮机工程技术（内燃机方向）专业教学团队,以学院动力工程研究所、轮机中心相关实训室为依托,与宜昌船舶柴油机有限公司、长航青山船厂、武汉船用机械厂合作,共建了武汉船舶柴油机应用技术推广中心。并以此为平台开展基于船舶柴油机制造、安装、调试、维修工艺过程的课程改革与建设,建成国家级精品课程1门、省级精品课程5门。