你问我答

从二级经销商处买车有什么风险？；交通肇事逃逸怎么办？；自驾出游准备。     

加快平南港建设 促进平南经济发展

平南港位于广西平南县,与南(宁)梧(州)二级公路、武(宣)容(县)二级公路、西江"黄金水道"相连,水运条件得天独厚,国家三级航运水道46公里贯穿全境,直达粤港澳.近儿来,平南县水运业迅猛发展,如今全县拥有集体水运企业9家,营运货船550艘、77301载重吨.2003年平南港完成货物吞吐量100多万吨.水运业带动着建材业、加工业等产业的发展,在平南县国民经济建设中具有举足轻重的地位.平南县委、县政府非常重视港口建设,在"玉贵走廊"建设中作了规划,将充分发挥平南港的功能,促进平南经济的发展.     

二级泵站节能设计探讨

分析了铁路某给水站二级泵站设计中是否应采用泵前调节水池，在管理运行中怎样合理调度，节省电能，降低损耗等方面进行了一些探索。     

南梧二级公路通车后水路客运的经营和对策

南宁至梧州二级公路建成通车后，对这一区间的水路客源会受到一定的影响，但作认为，只要发挥水运的优势，开展综合经营，提高服务质量，水路客运还是有前途的。     

钟林公路水泥混凝土路面施工经验介绍

105国道钟村至林头路段全长10．7km。路线位于珠江三角洲中部平原和河网地带，全线60％以上为瘀泥质软土地基，地下水位较高，水文地质条件差。该路线按平原微丘区二级公路标准测设，设计时速80km。路基宽15m,路面宽14．5m，其中机动车道9m，     

依饶公路红旗岭至饶河段工程简介

一、工程总体概况 项目简介：本工程项目经文件批准建设标准为二级公路，工程起点为红旗岭农场大桥处，连经大牙克林场，石场林场，大岱林场，终点在饶河县内，项目建设总里程为73.083公里；其中主线69.688公里，支线3.395公里，中桥172米/2座，小桥240米/12座，涵洞120道，路基总土石万里286万m^2，水泥稳定底基层，基层各559km^2，水泥砼路面516km^2，平面交叉26处，管养中心1处。     

《水道港口》征稿简则

<正>《水道港口》由交通部天津水运工程科学研究院主办,为中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期利)。主要刊载与海岸河口、内河航道、港口工程、通航建筑、波浪、防护建筑物、交通环境保护等有关的科研基础理论,以及手段和方法的研究论文,报道国内外上述领域前沿研究成果和高新技术;也包括上述领域有关发展战略、经济管理、     

锦屏二级水电站深埋特大引水隧洞关键技术

Seven tunnels across Jinping Mountain are arranged for Jinping Ⅱ Hydropower Station, with a total length of about 120 km. Among them, four headrace tunnels have a length of 16.67 km, an excavated diameter of 12.4-14.6 m, and a cover depth of 1 500-2 000 m in general. The maximum cover depth is 2 525 m, and the maximum external water pressure is more than 10 MPa. The tunnels are featured by great length, great depth and large diameter. It is the largest and most difficult among the underground tunnel groups built or under construction in China and even the world. With complex hydrogeological conditions and special topographical conditions along the tunnels, many challenging problems, such as rock burst under high in situ stresses, groundwater inrush in karst strata and failure of loading bearing structure, were encountered during construction. A great amount of groundbreaking studies were carried out regarding these problems. The key technical problems during construction of extremely large and deep tunnels were solved successfully. Safe and rapid tunnel construction and stable operation were achieved. The hydropower station started operation in 2014 and has been in a safe and stable operation state. The successful construction of headrace tunnels of Jinping Ⅱ Hydropower Station can provide some experiences and reference for deep tunnel projects in the world.     

实例探析二级公路路线设计要点

随着六枝、水城两县区的不断扩大,沿线乡镇经济的不断发展,人们对交通运输要求的不断提高,原有道路已不能满足经济社会发展的需要,快速增长的区域交通使得提高道路等级及服务水平迫在眉睫。以下主要阐述拟建公路项目的路线设计。