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311.
介绍了机车用冷却风扇静液压传动装置中轴向活塞式液压泵的修后试验台和试验方法。这种试验台结构简单、试验消耗量少(仅为额定功率的60%-70%),所以使用效果良好。  相似文献   
312.
针对DF7G型内燃机车辅助交流系统中出现的辅助交流发电机烧损故障,从辅助交流控制系统进行故障原因分析.  相似文献   
313.
巡逻兵     
佟星  罗建东 《汽车驾驶员》2008,(12):106-107
大多数人习惯称呼冷却液为防冻液,其实它的作用不仅仅是防冻,在发动机冷却系中它的职责好比巡逻兵  相似文献   
314.
分析了DF11G型机车供电柴油机水温高的原因,提出了处理办法。  相似文献   
315.
本文分析了温度对电池的性能和寿命的影响,着重从电池散热的角度介绍了目前电动车用蓄电池冷却措施的研究、应用和发展状况。其研究包括对电池最优工作温度范围的确定、电池生热机理研究、冷却方式的选择。同时通过对实际车辆(RAV4)的电池包内部结构的建模仿真得出它内部通风流场的情况并用四十路温度传感器对电池包内部温度进行三种典型工况(行使、停车充电、充电完成后)的实时监控试验。将测得结果与仿真对比分析来说明RAV-4的冷却系统的合理性。  相似文献   
316.
叉车的冷却系统担负着发动机和液力传动系统的冷却作用,冷却效果的好坏直接关系着叉车能否正常工作和发动机的使用寿命,因此正确的分析叉车冷却系统各部件之间的作用关系,对经常出现温度高的叉车冷却系统合理的设计改进有着重要的意义。  相似文献   
317.
孙海洲 《摩托车》1995,(1):8-10
摩托车发动机分为二冲程汽油机和四冲程汽油机两种。二冲程机结构简单、扭矩大、升功率高、响应性强,多用在小型摩托车和越野摩托车及竞赛摩托车上。但是由于它存在着扫气过程,必有少量的新鲜混合气流经排气管排出,因此碳氢化合物的排放量较多,因此大排量摩托车发动机多选用排放少、经济性好的  相似文献   
318.
一辆1996款本田雅阁由于风扇不工作,来我处修理。据驾驶员介绍,该车原本是风扇不工作,到别的修理厂修理,可是该问题没有排除,反而出现了新问题,正常的空调也无法工作了。根据驾驶员介绍的情况,我着手进行检查。发现水箱风扇继电器和冷凝器风扇继电器的线圈控制端无电源。根据电路分析,这两个继电器的线圈控制电源由冷却风扇计时器提供。检查冷却风扇计时器,发现内部印刷电路板烧断,找到了故障点,用烙铁焊好损坏部位,装好试车,风扇能够正常工作,但空调仍无法工作。进一步检查,发现在A/C温控器处没有A/C开关送来的接地信号,根据电路原理,当A…  相似文献   
319.
在一系列可能的相关因素中,排查出导致冷却系统发生故障的真正原因,经验表明并不是一件容易的事情。因此,要想三下五除二就完成冷却系统的故障诊断工作,一般来说也只是一个新手才会表现出的雄心壮志。  相似文献   
320.
天津夏利轿车的空调系统电路如图1所示,它主要由空调放大器、电磁离合器、鼓风机及其控制电路、冷凝器冷却风扇电动机及其控制电路、怠速提升电磁真空转换阀、电源电路等组成。1空调放大器空调放大器是夏利轿车空调系统电路的中心部件,它以日本电装(DENSO)公司的汽车空调专用集成电路SE078芯片为核心,配以简单的外围电路所组成。具有蒸发器出口侧冷却温度控制、发动机转速控制、怠速提升电磁真空转换阀控制等多重调节和控制功能,使得整个空调系统电路简单、控制精度高。空调放大器的内部电路原理框图及外形如图2、图3所示。1.1发动机转速…  相似文献   
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