脉宽调制在汽车冷却系电动风扇中的应用

叙述了脉宽调制技术的控制原理，介绍了该技术用于调节汽车冷却系电动风扇转速的原理及处理技术。     

热管散热技术及其在铁路机车上的应用

简述热管散热器的原理、结构、性能及其在机车上的应用情况，指出这种散热器具有热阻小、结构简单、安装方便、重量轻、可能实现电绝缘、无泄漏、安全可靠等优点，是一种很有发展前途的散热器。     

精密冲裁在叶片切边模设计中的应用

从改进质量，提高工作效率的角度出发，提出了运用精密冲裁机理，对双层板实现一次冲裁的工艺。重点分析了双层板析的冲裁过程及精密冲裁的合理应用。     

DF11型机车冷却室常见异音的判别及处理方法

提出了DF11型机车冷却室常见异音故障的判别和处理方法。     

热管技术在特种汽车上的应用

随着汽车向专用化和驾乘自动化，舒适化方向发展，热管技术将可以应用于其大量的高参数高集成化电器的散热冷却，发动机的散热冷却及其余热利用，车厢内的空气调节等领域。     

发动机油的作用

当发动机启动后,发动机油从油箱通过油泵经过滤器后输送到曲轴、连杆、活塞、汽缸壁、凸轮轴、气门等部位。性能优良的发动机油,无论是汽油机油还是柴油机油,都应具有下列作用。     

低速柴油机变流量冷却方法的研究

根据低速柴油机的输出功率,采用变冷却水流量的方法对气缸套进行冷却可有效控制气缸壁内表面的温度,从而改善低速柴油机的工作性能.研究了实现变流量冷却的具体方法,并通过水力计算和实验对所提出的方法进行了验证.其结果表明:目前大多数低速柴油机缸套冷却水系统的设计违背了变流量冷却的宗旨;采用合适的节流装置以及合适特性的三通阀可实现变流量冷却;采用等百分比特性的三通阀和合适的节流装置是实现变流量冷却的较好方法.     

ND5型机车散热器冷却单节技术改造

分析了ND5机车冷却单节故障情况，提出了冷却单节改造方案，并介绍了改造后的装车试验情况。