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981.
故障现象:打开点火开关,冷却风扇就开始工作转动。
故障诊断与排除:用诊断仪GDS查看数据,水温正常,空调系统高压压力异常。断开空调高压压力传感器时,数据变零,风扇停止转动。用冷媒回收机回收空调系统;令媒,插上空调高压压力传感器连接器,数值3318kPa,风扇又开始转动。 相似文献
982.
983.
故障现象一辆东风日产轩逸轿车(搭载MR20DE发动机和CVT变速器),出现起动机工作正常,但发动机无法起动着机的现象。故障诊断首先验证故障现象,上述故障确实存在,而且还发现在接通点火开关时,冷却风扇保持高速运转。连接日产专用故障检测仪进行检测,发动机控制单元内储存的故障代码有:U1000——CAN通讯线路(故障);P0335——曲轴位置传感器(故障)。执行清除故障代码操作,发现U1000始终无法清除。查阅维修手册得知,当ECM在2s以上的时间内没有发送或接收与排放相关诊断的CAN通讯信号时设置故障代码U1000。该车的CAN系统具备较高的数据通讯 相似文献
984.
<正>故障现象一辆自动挡东风雪铁龙凯旋,行驶里程182000km,该车在车库内突然无法启动,用户打电话到服务站进行求援。故障诊断与排除用万用表测量车辆蓄电池电压,测量结果高于12V,接下来用专用蓄电池状态检查仪对蓄电池的冷却性能进行检查,测量结果表明蓄电池状态没有问题,故障的产生与蓄电池电压过低或状态不佳无关。 相似文献
985.
986.
1故障现象一辆2007款一汽大众捷达伙伴轿车,行驶里程167 603公里,出现开空调无反应现象。鼓风电动机运转正常,空调压缩机电磁离合器不吸合,散热器风扇开空调无低速档。2故障诊断与排除首先用微机检测仪5052进入发动机系统进行诊断,无故障码。根据故障现象初步判断,估计熔断 相似文献
987.
平面水膜淋水器蒸发冷却过程的理论研究 总被引:3,自引:0,他引:3
针对大量使用空调所带来的能源浪费和环境污染等问题,以兰州市为例,说明西北地区采用平面水膜淋水器对空气作直接蒸发冷却处理,能达到一般工业性空调和舒适性空调的送风要求,并从理论上分析,建立数学模型,经计算分析后,得出各种因素的影响,为实验设备的设计提供理论依据,并为新型,节能,环保,高效空调的开发提供理论基础。 相似文献
988.
<正>故障现象:一辆实习用桑塔纳2000GSi型轿车,发动机怠速运转时间一长冷却液温度就过高,仪表板中的冷却液温度警告灯点亮,同时冷却液从储液罐上盖中溢出。经检查,发现其电子冷却风扇不转。故障诊断:首先对冷却系统进行直观检查,主要观察冷却液流动是否顺畅,系统压力是否损失,张紧轮是 相似文献
989.
发动机的怠速工况可以分为四种情况,即基本怠速、正常怠速、冷车快怠速和负荷怠速。基本怠速即发动机在点火正时恰当、火花塞良好、空气滤清器正常、PCV系统无故障、热车、无负荷(空调、灯光、冷却风扇等用电设备都不工作)的情况下,从怠速控制阀上拆下线束连接器(怠速控制阀不起作用)时的怠速转速。 相似文献
990.
圣达菲1.8T轿车冷却风扇故障 总被引:1,自引:0,他引:1
故障现象:一辆2008款圣达菲1.8T轿车,行驶里程1500km。该车在水温未达到正常温度,且空调未开启时,冷却风扇和冷凝器风扇一直高速运转。
故障诊断与排除:2008款圣达菲1.8T轿车的冷却风扇和冷凝器风扇由ECM根据冷却液温度传感器和空调压力传感器信号,通过控制冷却风扇和冷凝器风扇高、低速继电器来实现高、低速旋转。 相似文献