从丰田普锐斯在中国的亏损看混合动力车前景

“普锐斯到店的半年时间里，我们还没有卖出一辆车。但几乎来买车的人都会咨询一下这款车。关于这款车，我们也进行了无数次的培训，今天晚上就还要培训。”位于南四环的一汽丰田4S店里，销售员程楠告诉记者。“说实话，我们也特别想卖这款车，卖一辆销售员有1000块钱的提成，而其他车型因为畅销，只有几百元的提成。不过相比之下，那几百元挣的更容易些。”她补充道。     

美国造船业遭受重大挫折：纽波特纽斯造船厂停止商船建造业务

1997年9月纽波特纽斯造船厂交付了它的第1艘双壳油船—AmericanProgress号。该船对美国造船业来说具有划时代的意义。它是在美国本土建造的第一艘满足美国1990年颁布的《石油污染法》(OPA90)的成品油船。当时的评论指出:“American     

中国海运（集团）公司奋力驶向世界航运前三强

中国海运(集团)总公司成立7年来，坚持以集装箱运输为主业，将资金、人才、技术集中起来，利用科学管理与决策，不断做大做强，创造了一个令世界航运界瞩目的奇迹：从几百箱位的小型集装箱船发展到当今世界上最大的8500标准集装箱巨轮；从”越干越赔钱”发展到航运利润率全球第一；从亏损2亿元发展到税前利润总额85亿元。到2010年，     

保时捷亏损44亿欧元

德国《商报》11月12日报道称，德国保时捷公司宣布，2008／09经营年度（截止7月31日税前亏损额达44亿欧元。为收购大众汽车进行资本运作因最终被大众反收购产生了巨额亏损。     

美国国债不再是金砖四国的香饽饽

根据美林证券的美国国债指数．今年以来，美国国债投资者亏损4．4％，其半年亏损幅度是该指数从P978年编制以来最高，而该指数去年的累计涨幅为14％。     

股市发展的新关口

5月7日美金融监管机构公布了对银行进行压力测试的结果，情况可谓喜忧参半。公布的结果好於预期，说明金融体系危机已进入余波阶段。而本港银行普遍可经受相同压力测试的考验，体系健全程度高於欧美同业的消息，令人感到欣慰。令人感到担忧是，被测试的银行申仍有十家（过半数）不仅亏损严重，而且未来仍需要注资超过700亿美元，方可渡过难关说明美金融业前景仍有相当不明朗因素，走出危机尚需时日。     

媒体

班轮业集体亏损；希腊船东陷入困局；甲型流感疫情催生供应链风险管理；     

出租汽车行业运价调整指南

近年来,出租车行业在发展中遇到了一些困难和问题,由于车型档次提高,油价持续上涨,使投资运营成本大幅增加,加之运价不到位,出租汽车效益大幅下滑,甚至亏损营运,引起广大驾驶员思想波动,造成整个行业不稳定.     

财经纵横

国务院国有资产监督管理委员会3月24日在其网站上发表声明称，鉴于部份国有企业因贸然使用衍生产品而产生巨额损失，将加强对国有企业金融衍生业务的监管。国有企业使用金融衍生工具开展保值业务时，所持仓规模不得超过同期保值范围现货的90％。以前年度金融衍生业务出现过严重亏损或新开展的企业，两年内持仓规模不得超过同期保值范围现货的50％。     

媒体

班轮业集体亏损；希腊船东陷入困局；甲型流感疫情催生供应链风险管理；