首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   179篇
  免费   0篇
公路运输   65篇
综合类   27篇
水路运输   56篇
铁路运输   18篇
综合运输   13篇
  2020年   1篇
  2017年   1篇
  2016年   1篇
  2015年   3篇
  2014年   9篇
  2013年   7篇
  2012年   13篇
  2011年   7篇
  2010年   5篇
  2009年   29篇
  2008年   7篇
  2007年   8篇
  2006年   13篇
  2005年   24篇
  2004年   8篇
  2003年   3篇
  2002年   4篇
  2001年   4篇
  2000年   6篇
  1999年   5篇
  1998年   6篇
  1997年   2篇
  1996年   7篇
  1995年   1篇
  1994年   2篇
  1993年   1篇
  1991年   1篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有179条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
筱林 《综合运输》2006,(10):63-65,77
过去的2005年被人们冠以“中国民营航空元年”,截至当年年底,开飞和批复的民营航空公司达到14家,民营资本进入民航业的热情空前高涨。随着9月25日华夏航空、上海吉祥航空同日实现首飞,民营航空阵营再次壮大。在我国民航业整体亏损的背景下,春秋、东星、奥凯三家民营航空公司却传出了赢利的消息,这无疑再次吸引了人们的眼球。民营航空能否高飞,成为人们关注的焦点。  相似文献   
52.
53.
据不完全的统计,截至3月下旬,全球金融机构累积亏损已达到12.550多亿美元。  相似文献   
54.
发端于华尔街的金融危机不仅汹涌荡涤着美国本土经济,而且也让昔日在国际资本市场上纵横驰骋的许多跨国企业断臂折翅。尤其是曾令新加坡国民引以为荣和亚洲企业奉为标杆的淡马锡控股公司最近交出的巨额亏损账单更令人感觉到了危机的残酷与无情。  相似文献   
55.
《摩托车技术》2006,(6):13-13
来自意大利新闻局(AGI)的消息,意大利杜卡迪公司2005年实现总收入3.21亿欧元,比上年同期下降11.7%,其中:摩托车销售收入达到2.47亿欧元,占总收入的77.1%,同比下降了13.1%;备用配件、技术零件及服装销售收入达7040万欧元,同比下降了3.8%。公司全年亏损4150万欧元,而2004年亏损仅为350万欧元。  相似文献   
56.
《汽车与配件》2005,(41):10-10
8月份.我国南方部分城市成品油供应紧张,甚至一度出现所谓“油荒”问题。其原因舆论普遍认为是四点:一是,国际油品价格飙升,影响国内成品油正常供应:二是,台风等各种不利气候的影响,造成运输跟不上.局部地区成品油供应紧张;三是,成品油批零价格倒挂,成品油经销商亏损,经营积极性受挫;四是,石油垄断企业要挟涨价。  相似文献   
57.
吕航 《中国船检》2005,(5):34-36
早签的合同好烫手 自从2002年钢铁行业全面提价以来,到2003年涨幅已高达60%,平均每吨涨价1000元。仅用钢成本一项就使得造船全行业亏损18亿!船舶界当时就急了:中船集团下属六家国内大型造船企业联名上书原国家计委,全国15家最大的造船企业联名上书国家发改委,要求政府动用行政手段干预,锁定钢材价格。然而,钢铁价格上涨毕竟属于市场行为,在国家发改委、商务部等有关部门均没表态的情况下,行业协会挺身而出,担起“家长”的责任。  相似文献   
58.
<正>改革开放以来,我国民航事业发展迅速。1999年与1982年相比,我国民航在国际民航组织缔约国中总周转量、旅客周转量排名分别由第31位和第27位上升到第9位和第6位。1980~1995年,我国民航业处于高速发展期,国内航线客运量年均递增19.8%,平均客座率保持在75%以上。1996年以来,民航发展速度明显放慢,1999年与1995年相比,客运量年增长率只有5.4%,其中1998年由于受东南亚金融危机影响,仅增长1.8%;“九五”前4年平均客座率为65.3%,且呈逐年下降趋势,1999年客座率仅57.6%。  相似文献   
59.
周俊生 《珠江水运》2012,(16):51-51
中国远洋是一家以从事远洋货运为主要业务的大型央企,其股票已在上海证交所上市。这家公司刚刚公布的半年报显示,它在今年上半年出现亏损48.74亿元,成为A股市场2000多家上市公司中亏损最严重的企业,继去年全年亏损104.49亿元,%成为“A股最亏钱公司”后,再次荣膺A股市场“亏损王”称号。  相似文献   
60.
167亿美元的健康医疗福利债务和连年的亏损(2006年亏损14亿美元)。迫使曾在1998年以400亿美元收购克莱斯勒的戴姆勒集团动起了将其抛售的念头。无论是部分或是整体出售。都给了中国汽车企业以快捷而有效的方式拥有国际化品牌的一个机遇。[第一段]  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号