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121.
122.
宋易 《交通世界(建养机械)》2007,154(8):86-88
高速发展的物流行业给社会及国民经济带来了无限生机,公路运输凭借其独有的运输特性成为其中必不可少的组成部分.而运输过程的安全性关系到个人,企业以及社会多方面的利益.只有在安全的前提和意识下,通过科学的安排提高运输效率,才能保障个人及企业的最终利益.如果说可靠的卡车产品和良好的基础设施是保障公路安全至关重要的硬件设施的话,那卡车驾驶员带来的主动行为必然是对公路安全起决定作用的关键因素.今年六月,斯堪尼亚举办首届"安全运输在我心"摄影比赛,希望借助图片这种直观的方式来倡导大众关注卡车驾驶员这一特殊群体. 相似文献
123.
易鸣 《交通世界(建养机械)》2007,156(9)
8月20日,持续两个月的首届斯堪尼亚杯"安全运输在我心"摄影大赛在北京落下帷幕。本次活动受到了全行业尤其商用汽车行业人士的广泛关注和参与,共累计收到参赛摄影作品176张,专题网页访问量高达128960次。历时一个星期 相似文献
124.
宋易 《交通世界(建养机械)》2008,(18):63-63
2008年度斯堪尼亚杯“安全运输在我心”摄影大赛日前正式启动,本次摄影大赛从2008年9月1日至11月3日.在为期两个月内向大众征集作品。 相似文献
125.
传统意义上的测绘已经不能满足信息化智能化测绘时代的需求,无人机倾斜摄影测量技术给测绘行业带来了新的技术手段。研究倾斜摄影测量技术在实际测绘生产项目中的应用流程,通过对航测相机进行检校、航测参数调整、像控点布设方案优化、数据严格检核处理等,最终获取满足规范和项目要求的测绘成果。最后将该方法应用在高速公路改扩建工程中,并对实地标志点、地面标高、雨污水井位、高速路面桥缝等特征点数据进行了残差统计和误差分析。结果表明,该方法测量成果精度可靠,解决了传统测量方式无法直接进行高速测量的问题,提高了工作效率,效果良好。 相似文献
126.
通过单个普通数码相机采集事故现场的图像数据,采用数字近影测量技术和VC++6.0高级开发工具开发了一套道路交通事故现场快速测绘系统,其中硬件主要包括普通数码相机、标定物和计算机等,软件包括事故现场图的读入、标定点提取、标定计算、待测点提取、待测点实际坐标的计算和现场图绘制等功能模块。通过试验证明可以满足道路交通事故现场测量的实际要求。 相似文献
127.
本文提出了一种采集夜间交通信息的新方法,即夜间对路段上的车辆进行拍照,对曝光时间内车灯留下的光柱进行分析而获取交通信息。通过3Dmax建立虚拟相机和三维虚拟空间,可以重构出实际拍摄所得的光柱的三维模型,由此我们可以获得车辆行驶的轨迹线。同时,本文从摄影测量的角度提出了解算车辆运动轨迹的另一种思路。此外,本文在该方法用于其他交通信息的提取,例如空间平均速度的计算,以及路段速度-密度曲线的获得等,做了一定的尝试。实践表明,该方法能够快捷、廉价地获得可信的交通信息。 相似文献
128.
《西安交通大学学报(医学版)》2017,(6):908-911
目的比较剪切波弹性成像(SWE)与乳腺X线摄影对乳腺良、恶性肿块的鉴别诊断价值。方法对96个乳腺病灶术前行SWE和乳腺X线摄影检查。SWE采用最大弹性模量值(E-max)进行评估。以病理结果为金标准,比较两种技术诊断乳腺病变的效能。结果 E-max诊断乳腺恶性病变的敏感性、特异性、准确性、阳性和阴性预测值分别为91.3%、94.0%、92.7%、93.3%、92.1%;Emax的敏感性和准确性均高于乳腺X线摄影(P均<0.05)。Emax诊断乳腺良、恶性病灶的受试者特征曲线下面积为0.983(95%CI,0.963~0.998)。结论 SWE在诊断乳腺良、恶性病灶时较乳腺X线摄影更有价值。 相似文献
129.
为定量化大型公建机动车出入口交通影响范围,假设出入口右转交通冲突区为其下游功能区,分析出入口下游功能区面积的交通影响特征.进而以交通冲突时后随右转车位置为右转冲突分布点,给出基于摄影测量法的出入口右转冲突分布点实际坐标公式,以测量右转冲突区域.然后通过右转冲突坐标点曲线拟合,界定右转冲突区端点,从而确定出入口下游功能区面积模型.最后以某大型公建机动车出入口为例,进行成果试算及仿真验证.验证结果表明,出入口下游功能区内城市道路交通延误较大,且延误数值存在先急剧增大后缓慢减小的变化态势,吻合了右转冲突区域的形状和面积特征.因而基于右转冲突区域形状的出入口功能区面积模型可界定大型公建出入口影响范围,有助于城市道路微观交通组织优化. 相似文献
130.