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241.
《汽车与配件》2006,(33):12-12
经过了调整发展再调整再发展的几番洗礼.中国商用车形成了今天年销约300万辆的规模市场.同时商用车的柴油化也在不断加速。统计数据显示,今年上半年.轻、微型车已经开始了第二轮“汽改柴”。商用车配件流通领域随着市场的规范和创新模式的不断出现而正在发生深刻变革:在这种大背景下,定于9月17~20日在南京举行的全国车柴配联合体商务大会将立足国内国际两个市场需求,着眼商用车整个产业链要素的未来发展推出了一系列新专题、新内容、新模式。  相似文献   
242.
桑车的4门2盖及翼子板等配件在桑车维修配件市场上具有举足轻重的标志性配件的地位,其价格的波动通常会诱使其他配件产生敏感的价格共振反应。这次上海大众汽车有限公司可谓用心良苦,以小范围大幅度的降低4门2盖及翼子板等配件的价格,为今年桑车配件市场必定会发生的价格大战打响了第一枪,欲借价格重拳一举击溃仿制件的价格阵线,继而封杀仿制件生产企业。 上海大众实施自制外覆盖件降价已有两月,作为4门2盖及翼子板仿制件生产企业代表的南吉、南华及奉贤产  相似文献   
243.
刘惠清 《汽车与配件》1998,(2):11-11,23
自改革开放以来,汽车工业大发展,进口汽车大量涌进,汽车配件市场迅猛发展,尤其是近几年市场空前繁荣昌盛,竞争激烈。主要表现在以下几方面: 一、两种流通体制相碰撞,即市场经济汽配流通体制与计划经济遗留的汽配流通体制同时并存,相互矛盾 在计划经济体制下汽配供方由国家统筹控制,国营汽配公司独家经营。需方为拥  相似文献   
244.
一场以忠实履行汽车维修合同、杜绝使用假冒伪劣配件等为内容的“汽车维修质量服务月”活动将于3月在全国汽车维修业展开。  相似文献   
245.
246.
在国外,游艇展厅,海事装备及配件超市比较常见,而且这些配套设施大都存在海滨附近。这些大家都比较容易理解,大部分游艇都停在这些地方,这里自然也成了这些产品的最佳销售地。这次我要给大家介绍的是集合了游艇展示,游艇装备及配件超市于一体的上海恒泰游艇城。  相似文献   
247.
1997年汽配市场形势严峻。生产厂面临能力过剩,市场不景气;销售商面临无序竞争、步履维艰。1998年怎么办?如何在总体增长中,寻找自己的机遇。  相似文献   
248.
本文就某军用浅水油船的重量控制,电源及低压设备的互备互换,驾控台的设置与控制,静电及防爆等设计方面的问题进行了简明的阐述。  相似文献   
249.
250.
《中华汽摩配》2005,(11):49-49
一、12年打造“老字号”金字招牌 1993年,广东快捷机动车配件市场作为广东省首家汽配专业市场出现在禅城区,是佛山赢区开发最早、经营最成功的专业汽配市场。市场具有明显的交通优势,距广佛、佛开高速公路口仅300m,离佛山火车站仅100m,且位于325国道旁边。集天时、地利的优势。  相似文献   
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