解“T” 涡轮增压发动机汽车使用调查

人们对涡轮增压发动机汽车充满疑惑,但同样也充满诱惑。现在涡轮增压发动机汽车又流行起来了,据说是因为厂家对这些涡轮们进行了一次技术大革命,原来的弱点克服了,并增添了一些优势。真的是这样吗?     

价值回归

多年来,维修行业的从业者们,都过着苦行僧般的生活。他们住着临时的床铺,吃着简单的饭食,干着复杂的工作,却拿着微薄的收入。在那还没有什么4S店,抑或什么俱乐部的纯情年代,往往都是吃住和工作都在一个临街的小房子里,日出而作,日落不休,夏天汗水流淌尚可接受,冬天刺骨寒风却难以抵挡。每一个配件和工具都代表     

开展动车组配件引厂入局工作的探讨

根据目前动车组配件供应的实际情况,探讨了实施引厂入局工作的可行性,提出了需要建立健全的制度以及实施的建议。     

自主品牌发展还缺什么

自主品牌还不能高兴得太早,必须与自强同步,只有这样,才能真正壮大起来。     

桑塔纳3000配件质量不良导致的特殊障碍

第1次故障现象：客户打电话来求援，称其车辆无法起动。到达现场后，尝试起动，起动机运转有力，但发动机无着火迹象。     

相约长沙 第三十一届（2011春季）全国摩托车及配件展示交易会盛大开幕

四月的长沙,春意盎然、生机勃勃。由中国汽车工业配件销售公司和长沙市人民政府共同主办的第三十一届（2011春季）全国摩托车及配件展示交易会（以下简称：摩配会）于2011年4月17日～4月19日在湖南国际展览中心盛大召开。     

如何做好机车二项配件计划采购工作

从物资供应段的角度，介绍了包括做好计划采购前的准备、实行集中招标采购、加强签订合同和验收及使用过程的管理等环节做好机车二项配件采购工作的实践活动。     

“品牌、配件、价格”——新乡市新运公司机务处处长伦宪华谈购车经验

新运公司是河南省新乡市最大的运输企业,旗下拥有数量庞大的客运、货运车辆。从2002年开始,将新乡市通向各县区线路的用车,逐步改造成公交型客车,按长途客车的硬件标准配置车辆,公交方式运营,给乘客提供更加方便、快捷、舒适和安全的乘车环境。目前公司拥有的客车以宇通客车为主,占到所有客车数量的70%。     

同心共铸行业信息化 携手共赢汽摩配盛世景——全国工商联汽车摩托车配件用品业商会信息化专业委员会成立开幕辞信息化专业委员会常务副主任兼秘书长、中华汽配网总裁王宇星

从2009年4月24日全国工商联汽车摩托车配件用品业商会信息化专业委员会发起仪式到现在已经有几个月的时间了，在商会秘书处的指导下，筹备工作有条不紊的进行。今天，我谨代表信息化专业委员会的全体同仁宣布：全国工商联汽车摩托车配件用品业商会信息化专业委员会正式成立!     

机油过滤器——不容忽视

在众多汽车或摩托车配件中,我们往往不会对机油过滤器关注太多,但越是不起眼的小配件,越应该引起我们的注意。一些重大事故的发生,或者维修作业中遇到的故障疑点,都直接或间接地与它有关。