地铁通风小系统风机送电调试的探讨

通过6个案例分析,从不同调试故障的处理方法,归纳出3类常见调试问题,进而提出分3步进行的送电调试,为快速、高效地完成通风小系统风机送电调试任务提供了一条可行的便利途径。     

微机联锁控显机故障处理和改进探讨

阐述北京通号公司研制的微机联锁控制台显示器黑屏和鼠标失效后采取的应急处理措施,同时针对该设备薄弱环节和邻站工区无人员值守现状,对现有设备进行技术改造。     

蓄电池去哪儿了? VOL4、捷豹XE

本期将介绍捷豹旗下各款在售车型蓄电池的安装位置。目前,捷豹在售的车型有XE、XF、XJ、F-TYPE和F-PACE,共计5款。为方便汽修人员对捷豹车系进行蓄电池的更换作业,现将捷豹车系蓄电池参数、安装位置等信息以表格(表1)的形式列出。根据表l所示,目前在售的捷豹全系车型均采用了AGM阀控式蓄电池,而且均安装在后备箱中。下文以捷豹XE为例,介绍捷豹车系蓄电池的更换步骤和注意事项。     

基于PLC的地铁智能低压配电系统设计

介绍了地铁低压配电系统方案及环控类设备控制方案的特点，基于Modbus工业总线协议，通过PLC、智能仪表、智能马达保护设备实现对配电系统及环控系统的实时监测和远程控制等功能，并通过实验验证了设计方案的可靠性。     

列控中心控制方向电路的一致性探讨

针对列控中心(TCC)控制的区间方向电路存在的一致性问题,通过采用故障预防、故障控制的方法,对区间方向电路形成闭环的检查,确保区间方向的一致性,在不降低安全性的前提下,提高区间方向电路可用性,减少对铁路运输的影响。     

阀控式铅酸蓄电池高扭矩铜芯极柱的研究

针对阀控式铅酸蓄电池极柱铜芯的松动问题进行了分析和研究。通过试验发现极柱铜芯松动与铜芯承受的扭矩、铜芯的表面处理工艺、铜芯与铅连结的制造工艺有关。对铜芯高扭矩结构、铜芯与铅合金表面处理工艺、压铸工艺进行了试验测试与研究。     

益湛线井山至钟山问路基岩溶陷穴病害整治措施

本文通过对益湛线井山至钟山区间路基岩溶陷穴病害的成因进行分析，围绕路基陷穴病害处的地形地貌、工程地质以及水文地质等方面提出采取“堵”、“疏”、“防”相结合进行综合整治的措施并取得了较好的效果，确保了行车安全。     

提高“轨控”水平 适应重载快速

分析提速后轨道几何状态控制工作中出现的一些新问题 ,提出相应的对策措施。