技能大赛促进高职院校教学水平研究——以铁道运输专业为例

分析职业技能大赛对高职院校教学的促进作用,阐述了以技能大赛为导向进一步完善课程建设和人才培养模式的过程。提出通过师资队伍建设、实习实训基地建设、校企合作等共同开发技能大赛项目,积极参与行业企业技能大赛,探索提升教学能力的有效途径,进而提升专业课教师的教学水平。     

未来10年中国高职航海教育发展趋势探究

对2000年以来中国高职航海教育规模、体制、质量诸因素进行分析,剖析存在的问题。基于航运发展预测,对未来10年中国高职航海教育发展趋势作深入探究,提出实现航海教育理念的转变、院校的布局和发展规模的控制、航海院校的实训环境应适应现代化船舶要求,探讨航海职业教育发展的内涵建设。     

对高职院校专业建设的思考

从优化专业结构,强化专业特色的角度出发,根据浙江省高职院校的专业分布状况,分析目前高职院校专业建设中存在的主要问题及其原因,从专业设置、专业建设、专业评估等几方面提出相应的对策。     

国际化视野下高职航海类学生关键能力的培养

在全球化的背景下,安全、环保和效率是现代航海的主题。文章提出航海类高职院校学生应具备的八项关键能力与素质,调查分析航海类高职院校毕业生关键能力的现状,提出进一步提高学生关键能力与素质的改革措施。     

提高高职毕业生就业稳定性的实证研究

目的:实施并验证提高高职院校毕业生就业稳定性的系列培训方案。方法:随机抽取某高职院校60名大三学生(实验组),进行为期一年的培训;同年级的其他217名学生不做任何干预(对照组)。一年后,对实验组和对照组学生分别进行心理健康素质、适应水平、应付方式和就业能力问卷的测评,并收集所有学生毕业后就业稳定性的数据。结果:统计分析表明,实验组学生就业稳定性显著高于对照组学生。该系列培训方案提高了大学生的心理健康素质,消除了他们各方面的不适应,建立了积极的应对方式。结论:我们设计的系列培训方案可以提高应届毕业生的就业稳定性,作为素质教育的有益补充有一定的推广价值。     

职业生涯辅导对提高高职学生自我管理能力的研究与应用

针对目前大学生就业市场出现的新变化、新趋势及竞争日益激烈的局面,分析目前高职院校在人才培养和学生自主学习方面存在的问题,提出职业生涯辅导的方法和措施,为高职院校职业生涯辅导提供借鉴,进一步促进高职院校学生就业率和就业质量的提高。     

校企一体化联合培养国际海员新型模式建构

针对中国现有的航海人才培养质量缺乏国际竞争力的现状,本着准确定位培养目标、校企深度融合、遵照履约要求、彰显国际化教育水平的指导思想,提出能满足STCW公约马尼拉修正案要求的校企一体化联合培养国际海员的人才培养方案,应用于高职全日制航海院校学生培养,以求从源头解决中国海员动手能力弱、英语水平低、职业精神差等问题。     

渤海船舶职业学院

渤海船舶职业学院是我国北方地区唯一的一所以培养造船业高、中级专业技术人才为主、多科性、面向全国招生的高等职业技术学院。2008年成为辽宁省重点建设示范性高职院校。2010年成为国家骨干高职院校建设单位。     

航海高职院校开展通识教育的对策思考

对航海高职院校开展通识教育的必要性进行深入分析,并从深化素质教育观念、树立科学的通识教育观,通专结合、设置合理通识课程,重视实践中体验与环境中熏陶等方面,提出航海高职院校开展通识教育的对策。     

履约背景下高职院校提高航海人才培养质量途径探析

STCW公约马尼拉修正案的实施,无疑将对我国的船员教育、培训、发证和值班都会产生巨大的影响,我国的航海教育也将面临新的挑战.文章针对我国航海教育的现状和问题,对如何应对马尼拉修正案实施提出的新要求,从发挥高职教育品牌优势、培养高素质海运人才的角度,提出了接轨国际、校企合作、以文化人、强化师资队伍建设等方面的建议.