公路综合养护专项绩效评价方法研究

从公路综合养护的定义出发,阐述了公路养护绩效评价的必要性,提出了公路综合养护绩效评价构建的思路和步骤,分析了影响公路综合养护专项绩效评价的多方面因素,提出构建公路综合养护绩效评价的基本原则,从业务、内控制度及预算、经济和社会效益3方面构建公路综合养护绩效评价指标体系,并采用专家打分法确定各指标的扣分、权重及绩效评价的评价标准。     

从设计上谈如何增加公路平交路口通行的安全性

案例 2009年2月1日下午16时左右,在省道206线某镇境内发生一起特大交通事故,有7人死亡,31人受伤.事故发生处是一个十字交叉路口,诱发事故发生的其中一个原因是,干线公路高,被交路低,路口处被交路纵坡大,干线公路上高速行驶的车辆不易发现被交路上过路口的车辆和行人.     

集装箱班轮运输的“超重附加费”

由于在集装箱班轮运输中，班轮公司普遍采用FAK定价方式，如果某一航次中重货箱过多，就会影响船舶箱位利用率和利润并产生交叉补贴问题，针对班轮公司可能采用收取“超重附力口费”的措施，提出为“超重附加费”正名的建议，建立定价模型供班轮公司决策参考。     

浅议温度对公路混凝土桥梁裂缝的影响及防治措施

严格按照国家有关规范、技术标准及时找出混凝土桥梁产生裂缝的原因及采取防治措施,保证结构安全耐用,对提高公路使用效率和保证公路的正常运营至关重要.对温度变化使混凝土桥梁产生裂缝的原因进行分析、总结,并提出设计、施工中控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的目的.     

内蒙铁通省级交换集中网管组网规划

规划内蒙铁通程控交换集中网管,将全区400多个交换局点全部纳入省分网管中心进行管理,阐述网管系统的网络构成和接入方式.实现全网故障和性能的统一监控,减少地市分公司的维护人员,节约运行维护成本,提高网络运行质量、网络资源利用率和网络管理水平.     

记者观察发展国产高端重型卡车需要行业标准化

2008北京国际车展期间，福伊特（VOITH）驱动技术系统（上海）有限公司销售经理彭振军向记者询问，卡车行业是否拥有类似客车行业JT／T325-2002《营运客车类型划分及等级评定》的标准。这一问，真把记者给问住了：第一是自己对于JT／T325-2002《营运客车类型划分及等级评定》并不了解；第二是确实没有听说过卡车行业关于这方面的标准。     

交叉支撑式转向架交叉杆组成疲劳强度探讨

对交叉杆组成存在的问题及疲劳裂纹进行了分析,并提出了提高其疲劳强度的措施.     

关于桥涵结构混凝土强度若干概念的探讨及分析

关于桥涵结构混凝土强度的若干概念,对于刚刚从事设计、检测人员的理解起来常常比较困难,并在工作中造成了一定的麻烦。从混凝土强度的概念入手,并对桥梁结构混凝土强度的若干概念进行了初步的探讨及分析。     

浅议民营企业的财务管理问题及应对策略

经过三十年的改革开放,我国民营企业得到了快速的发展。据相关资料显示,目前除国有经济和国有控股经济外,非公有制经济已占我国GDP的65%左右,其中个体、私营经济已占40%左右,中国经济发展的增量部分,70~80%来源于民营经济。同时,民营企业也遇到了财务管理方面的问题,本文对民营企业财务管理方面的问题进行分析,并提出应对策略。     

潜艇舱室固态胺CO2清除技术的动力学分析

分析了潜艇舱室固态胺CO2吸附及水蒸气再生的反应机理,指出了CO2水合反应和水合CO2分解反应分别为吸附与再生过程的慢反应.在实际工况下,固态胺吸附CO2的速率受传质控制,水蒸气再生过程很快,其速率不是主要关注的问题.基于双膜理论及双电层理论,分析讨论了固态胺吸附传质过程,推导出了CO2总的传质速率方程,给出了影响速率的2个可调因素--温度及固态胺的含水量.