提升中国造船整体水平——写在《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》出台之际

日前，国防科工委副主任金壮龙对媒体宣布，《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》（简称《船企评价标准》）已经正式颁布，并将于今年10月1日实施。这是我国第一部船舶生产企业的行业准入标准。此标准的出台，使中国造船企业告别了无评价标准的尴尬，大步走向规范化时代。[编者按]     

全力出击后来居上--少林推出顶级豪华大客车

在本届北京商用车展上,一无合资背景,二不事先造势的河南少林汽车股份有限公司,出人意料地推出瑞麟、赛凯龙等三款新型大客车,一亮相就赚足了观众的眼球.随着展会的曲终人散,少林大客车能否在强手如林的大客车市场杀出一条血路,自然引起人们的关注.     

Transport Logistic中国首映式

怀着去上海“看大片”的心情，我们踏上了南下的列车。2004年5月11日至14日，上海新国际博览中心上演了德国慕尼黑国际展览中心有限公司的又一世界级品牌展会的中国版首演——Transport Logistic China，暨中国国际物流、交通运输及远程信息处理博览会。     

接入管理技术在公路平面交叉口安全设计中的应用

公路接入管理技术作为一种先进的交通管理手段,能有效地改善公路平面交叉口的交通安全,增加交叉口通行能力和提高交叉口服务水平。概述了接入管理技术的概念和原则,以及应用在公路平面交叉口的典型接入管理技术,旨在能够提高公路平面交叉口的安全服务水平。     

二维边坡滑动面及稳定性弹塑性有限元分析

通过理论推导和证明,提出了岩土潜在滑线(面)确定潜在滑移线面的理论。该理论根据弹塑性有限元的应力分析结果,用数值积分方法得出岩土潜在滑移线(面),是确定岩土潜在滑移面的通用方法。当岩土应力达到破坏状态时,确定的潜在滑移面将转为真正的滑移面。通过大量的边坡算例和实例分析得出,本文所提出潜在滑移线(面)理论是正确的,分析边坡稳定确定潜在滑面具有优越性。常规边坡稳定性分析与本文方法所得到的最危险潜在滑移线(面)形状和位置、边坡稳定安全系数均相差较大;常规法所得到的结果与实际也相差较大;岩土的变形参数变化对潜在滑移线(面)的形状影响较大,而对边坡最危险潜在滑移线(面)的形状、位置及平均稳定安全系数影响不大;填土容重变化对潜在滑移线(面)的形状及位置影响不大;对边坡稳定安全系数影响较大。     

无线接入技术在铁通本地网建设中的应用探讨

在铁通公司本地网工程的接入网建中，无线接入技术以其独有的特点将得到大量采用，本文对无线接入技术及其特性进行了介绍，并对其在铁通本地网中的组网应用进行了探讨。     

船体强度及构件稳定性与技术经济性的关系

按《规范》要求,通过200客位船体结构设计实例,分析论证船体结构强度及构件稳定性与经济性的关系,提出解决该矛盾的有效途经与措施。     

5.8GHz无线宽带接入技术在长江安全保障单位覆盖中的应用

5．8GHZ系统主要有点对多点和点对点两种系统,对于视距无法到达的基站点,仍然可以进行接入。实践证明这套网络很稳定,很好解决了保障单位数据、语音通信的需求,为长江更畅通发挥着巨大作用。