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431.
高速铁路道岔是轨道结构的最薄弱部分,是限制列车运行速度的关键设备.结合秦沈客运专线综合试验情况,为进一步优化和完善高速道岔的结构设计和铺设方法,分析了道岔在设计、加工、铺设中存在的一些问题,并提出了相应的改进意见. 相似文献
433.
跨区间无缝线路技术综述 总被引:6,自引:6,他引:0
王敬安 《铁道标准设计通讯》2004,(3):27-29
分析无缝线路名词术语及有关规定 ,系统介绍跨区间无缝线路技术标准、无缝道岔有关要求 ,便于工程技术人员借鉴 ,为尽快组织制定和修改补充所涉及技术标准提供参考。 相似文献
434.
436.
提出采用诸如劣化指示压敏电阻的防雷模块组成防雷组合,并联在道岔表示回路中防护过电压的方法。详细阐述了用不同的防雷组合对五线制、四线制道岔表示电路有针对性防护的设想,实现对二极管在遭受雷电侵袭时进行防护的目的。 相似文献
437.
438.
439.
440.
关于修改地铁道岔查照问隔和护背距离尺寸的建议 总被引:1,自引:1,他引:0
王玉堂 《铁道标准设计通讯》2004,(1):7-8
现在地铁道岔的查照间隔和护背距离是采用地面路网规定的尺寸,但是地铁车辆轮对尺寸单一,应规定相应的查照间隔和护背距离尺寸,这样可放宽道岔有关的维修允差,减少维修工作量,使地铁道岔的设计更加合理。 相似文献