全文获取类型
收费全文 | 6194篇 |
免费 | 47篇 |
专业分类
公路运输 | 2055篇 |
综合类 | 697篇 |
水路运输 | 1529篇 |
铁路运输 | 1873篇 |
综合运输 | 87篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 139篇 |
2022年 | 131篇 |
2021年 | 166篇 |
2020年 | 152篇 |
2019年 | 106篇 |
2018年 | 58篇 |
2017年 | 69篇 |
2016年 | 89篇 |
2015年 | 173篇 |
2014年 | 240篇 |
2013年 | 209篇 |
2012年 | 370篇 |
2011年 | 327篇 |
2010年 | 284篇 |
2009年 | 339篇 |
2008年 | 352篇 |
2007年 | 300篇 |
2006年 | 274篇 |
2005年 | 309篇 |
2004年 | 287篇 |
2003年 | 285篇 |
2002年 | 234篇 |
2001年 | 197篇 |
2000年 | 156篇 |
1999年 | 131篇 |
1998年 | 128篇 |
1997年 | 136篇 |
1996年 | 101篇 |
1995年 | 99篇 |
1994年 | 74篇 |
1993年 | 66篇 |
1992年 | 54篇 |
1991年 | 58篇 |
1990年 | 38篇 |
1989年 | 68篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 15篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有6241条查询结果,搜索用时 234 毫秒
571.
572.
另辟蹊径的高效飞轮储能系统通过两个马达可以提供150kW的额外动力,对于赛道上风驰电掣的赛车而言绝对给力。在中国举行的勒芒大奖赛ILMC珠海赛道上,采用高效飞轮储能装置的911 GT3 RHybrid赛车无疑成为了车迷们关注的焦点,因为高效飞轮储能器使它从竞争对手中脱颖而出,展现了它巨大的性能潜力。其实911GT3 R Hybrid所取得的成功只是保 相似文献
573.
目的探讨超容量负荷联合压力负荷条件下新西兰兔心衰模型的建立,并评价超容量负荷与压力负荷对新西兰兔心功能的影响。方法将37只新西兰兔随机分为联合组、腹窄组、主闭组和对照组。术后8周分别采用心动超声图、血流动力学及血浆B型钠尿肽(BNP)测定来评价心功能。结果①血流动力学结果显示联合组心率、主动脉收缩压、主动脉舒张末压、脉压、左室收缩末压、左室舒张末压明显高于对照组、主闭组、腹窄组(P<0.05)。②心动超声显示联合组左室舒张末期内径、左室收缩末期内径、左室后壁厚度、室间隔厚度、短轴缩率、E/A比值均明显高于对照组,左室射血分数明显低于对照组、主闭组、腹窄组(P<0.05)。③联合组BNP水平较对照组、主闭组、腹窄组明显升高(P<0.05)。④联合组心脏/体重、湿肺/体重明显高于对照组、主闭组、腹窄组(P<0.05)。结论可通过超容量负荷联合压力负荷建立新西兰兔心衰模型;超容量负荷和压力负荷对心功能的影响不同。 相似文献
574.
利用电化学交流阻抗(EIS)测试技术和Zsimp Win软件拟合技术研究ε-马氏体含量对Fe - 30Mn -5Si合金电化学腐蚀性能的影响规律,研究结果表明:在3.5% NaCl溶液中,实验合金的Niquist图均呈现一个容抗弧,随着合金中ε-马氏体含量的增加,容抗弧直径减小;Bode图表明,电极反应过程的等效电路为... 相似文献
575.
576.
577.
578.
基于三端口双向直流变换器能实现各端口之间有功能量自由传输的特点,提出了其在负序电流平衡方面的新型应用方法及电路拓扑.该方法克服了传统负序电流平衡方法不能实现三相桥臂之间有功能量交换的问题,能有效改善三相电网的不平衡问题.本文对三端口双向直流变换器工作原理、负序电流平衡方法,以及基于该方法的负序平衡系统容量关系进行了详细分析,提出了系统控制策略.通过仿真验证了三端口双向直流变换器负序平衡应用的可行性及系统控制策略的有效性.在合适的控制策略下,本拓扑能同时实现包括负序、无功和谐波电流在内的综合补偿. 相似文献
579.
580.
2010年,经过2009年痛苦的反转,中国客车业整体呈现出高速快跑的姿态。据中国客车学会的预测,2010年我国客车销量的增幅将达30%以上,其中,大中型客车的销量将达14万辆。不仅如此,有媒体报道,2010年全球客车市场容量预计将达28万辆。依此判断,我国大中型客车的产销量,将占世界客车业的半壁江山。 相似文献