采用多模Turbo编解码器增加CDMA系统用户容量

随着移动用户数量的迅速增加,CDMA系统的容量面临巨大压力。以往Turbo编解码器在CDMA系统中仅用于信道编码,本文则提出采用多模Turbo编解码器增加CDMA系统用户容量。这一方案是基于码分多址与本文提出的Turbo编解码滤波技术。在一个CDMA小区中,基站用K个Turbo编解码器将用户分成K个不同的用户群,每一群的用户可使用小区的全部N个扩频码,采用匹配滤波器组检测同一群内的不同用户。因此,一个小区的用户数量可以增加为原来的K倍。仿真验证该方法是有效的。     

现代控制理论与交流电机调速（V）——滑模变结构控制

介绍变结构系统的基本概念，数学表达设汁问题及其在交流电机调速系统中的应用。阐述滑模理论在变结构系统中的重要作用。指出设计变结构控制系统的核心思想是通过不连续控制，强迫这种类型的运动朝向状态空间的某个特定区域（滑动流形）井保持下去；同时指出，对于非线性不确定性系统，采用滑横变结构控制可能使跟踪误差最小化，并使复杂过程与系统控制的工程实现相对简单。     

《汽车导购》官方网站（www．carguide．com．cn）改版完毕

经过长时间紧锣密鼓的准备工作，本刊官方网站的改版工作已经初步完成，2005年8月8日开始试运行，为编辑部和读者时间搭建了一个崭新的交流平台。长时间以来，很多读者反映《汽车导购》的网站存在版面死板、内容更新速度较慢、编辑和读者交流不足等问题，全新改版的网站贯彻了刊物突出“导购”的整体风格，以帮助消费者选到适合自己的车为己任。     

汽车交流发电机负载特性的校核

论述交流发电机负载特性计算中应注意的问题。给出了负载特性核算程序，通过实例计算验证程序的准确性。     

交流传动内燃机车同步主发电机与逆变器区配关系的分析

对交流传统内燃机车同步主发电机与逆变器的5种匹配关系及特点进行了分析，并举实例进行了电磁计算和证明。     

波形图解法的局限性初探

用波形图解分析法分析在三相电动势为正弦和非正弦波形时星形联接及有中性点二极管的星形联接整流电路的工作过程及输出波形图，指出了波形图解分析法在中存在的问题及产生的原因。     

C—4型传感阀故障原因浅析

2001年2月,C63、C63A型运用货车的C-4型传感阀发生多起故障,突出表现为:KZW-4型空重车自动调整装置中的空车位不能有效地转换为重车位.为查找原因,笔者对134个C-4型故障传感阀进行了全面调查.     

热管技木在化学反应器中的应用

热管化学反应器的主要特点是利用热管的等温性使触媒床层轴向和径向温度分布均匀,从而使化学反应始终能保持在最适宜的反应温度区进行,同时由于热管可以及时补充化学反应热(对吸热反应)或导出化学反应热(对放热反应),使生产能力也得以提高。介绍了热管技术在乙苯脱氢反应器、环己醇脱氢反应器、均苯四酸二酐反应器以及氨合成塔中的应用研究。     

DJ型高速交流传动电力机车微机控制与通信系统冗余的实现

介绍了DJ型高速交流传动电力机车微机控制与通信系统冗余方式、原理及其特点，阐述了冗余控制在现代机车控制与通信方面的重要性及必要性。