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841.
残压是交流连续式轨道电路分路状态下的一项重要参数,它直接反映了轨道电路保证行车安全的程度。由于其测试繁琐,特别是站内移频电码化轨道区段在分路状态下,随着传输继电器CJ的脉动,交流连续式轨道电路与移频轨道电路交替转换,给残压测试带来了很大的困难,若不及时测试发现残压高的轨道区段并加以处理,将给设备安全带来极大的隐患。  相似文献   
842.
介绍了交流调制高速光子温度探测自适应系统软硬件组成及工作原理、自适应工作原理、系统主要技术指标。  相似文献   
843.
刊中信箱     
《汽车电器》2004,(9):61-61
  相似文献   
844.
845.
铁路目前应用的是传统的计量检定和测量方法,对生产过程的控制起了一定的保证作用。但计量标准器和工作计量器具在合格使用周期内准确度可能已超出极限,对测量值的准确度难以十分置信。随着列车提速,重载以及生产过程自动控制的发展,对测量准确度的要求越来越高,而测量过程缺少控制将势必影响铁路机务、电务、车辆等重要部门的生产过程控制的质量和安全。  相似文献   
846.
对发电机组中采用单、双支承电机的优缺点进行了对比分析;单就支承电机的推广应用提出了建议。  相似文献   
847.
在对发动机进行"三保"时,经常要拆卸曲轴正时齿轮,由于该齿轮不容易拆卸,以往都是用铜棒、手锤敲打,费时费力,且由于配合紧密,有时根本打不下来.  相似文献   
848.
849.
为方便8G型机车的架修,设计一种用于拐臂拆卸的专用工具-拐臂拆卸器。介绍该工具的结构、主要技术参数及工作原理 。  相似文献   
850.
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