“国际汽车整形修复技木交流与培训”隆重举行

随着汽车工业技术的不断发展，新材料、新技术在汽车工业中广泛应用，许多车身矫正新产品与新技术也孕育而生。这些新产品、新技术的应用，使国内事故车修复行业面临新的挑战和机遇。目前，我国汽车钣金修复行业发展迅速，汽车钣金修复已逐步成为汽修企业的利润增长点，受到各方重视。但是，仍有一些现实情况制约着钣金行业的健康发展。首先，国内汽修从业人员总体素质不高，维修工人缺乏基本的车身结构及汽车钣金专业维修知识，更缺乏系统的培训。另外，国内大中院校及职业教育界普遍存在着“重机修，轻钣金”的现象，开设钣喷专业的学校不多，师资及教学设备投入不足。     

交流蓄电池电机车技术性能分析

本文对直流电机车优点及存在不足进行了技术分析,介绍了变频调速技术在蓄电池电机车上的应用。     

北京市三一重机有限公司召开“北京地区新产品技术交流展销会”

2007年4月北京市三一重机有限公司召开“北京地区新产品新技术交流展销会”。中国工程机械行业协会副秘书长陆学文、中铁22局、中国水电第二工程局、中冶集团、北京地矿以及来自北京地区的200多家企业应邀到场。[第一段]     

200km/h交流传动电力机车变压器的研制

介绍了200km/h交流传动电力机车使用的JDFP-6972/25型主变压器的主要技术数据、设计特点、主要结构,给出了阻抗实测值,对电抗器组和供电电抗器也作了简单介绍.该产品已通过试验及现场运用,证明完全符合设计要求.     

构建“深港创新圈”合作奏响自主创新的最强音

第九届中国国际高新技术成果交易会已圆满落下帷幕。本届高交会不仅在国内外高新技术合作交流方面硕果累累，而且在继续推动“深港创新圈”合作向更宽领域、更高层次发展方面也同样具有里程碑式的意义。[第一段]     

现代控制理论与交流电机调速(Ⅰ)

自适应控制作为现代控制理论的一个分支,在电机调速系统中起着重要的作用。特别是在磁场定向解耦控制中,通过自适应控制或校正技术将能够正确决定磁场的位置和大小,保证磁场与转矩的解耦控制。文章的这一部分从电机的动态模型和状态方程出发,阐明参数随工作点变化而呈现的不确定性的特点;并着重介绍自适应控制或校正算法的原理和方法应用。     

交流发电机定子中线焊接方法探讨

本文阐述了交流发电机定子中线焊接的几种方法、对锡焊，电阻钎焊，解聚热压焊，嵌料扩散焊进行了对比分析，指出了嵌料扩散焊是定子中线焊接最可靠，最好的方法。     

200km／h电动车组牵引变流器控制系统研制

介绍了２００ｋｍ／ｈ电动车组牵引变流器控制系统中的四象限变流器、中间电压限制斩波器、电机逆变器等主要环节的控制策略及实现方法。     

SS4改进型机车三相交流接触器故障分析与改进措施

介绍ＳＳ４改进型机车３ＴＢ三相交流接触器的运用情况，结合其工作过程对其故障原因进行了分析，讨论，通过改进３ＴＢ接触器或用６Ｃ１８０接触器代替３ＴＢ接触器，均取得满意效果。