全文获取类型
收费全文 | 7713篇 |
免费 | 64篇 |
专业分类
公路运输 | 3202篇 |
综合类 | 951篇 |
水路运输 | 1289篇 |
铁路运输 | 2231篇 |
综合运输 | 104篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 108篇 |
2022年 | 118篇 |
2021年 | 209篇 |
2020年 | 136篇 |
2019年 | 113篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 58篇 |
2016年 | 91篇 |
2015年 | 185篇 |
2014年 | 332篇 |
2013年 | 284篇 |
2012年 | 461篇 |
2011年 | 416篇 |
2010年 | 393篇 |
2009年 | 467篇 |
2008年 | 519篇 |
2007年 | 358篇 |
2006年 | 381篇 |
2005年 | 367篇 |
2004年 | 377篇 |
2003年 | 361篇 |
2002年 | 288篇 |
2001年 | 256篇 |
2000年 | 174篇 |
1999年 | 172篇 |
1998年 | 184篇 |
1997年 | 160篇 |
1996年 | 120篇 |
1995年 | 121篇 |
1994年 | 107篇 |
1993年 | 87篇 |
1992年 | 86篇 |
1991年 | 81篇 |
1990年 | 63篇 |
1989年 | 53篇 |
1988年 | 8篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 10篇 |
排序方式: 共有7777条查询结果,搜索用时 515 毫秒
991.
993.
针对青藏铁路特殊的自然、地理环境,青藏铁路公务动车采用了液力传动方式,其动力装置及其辅助装置均布置在车体底架下面。车辆在此线路上运营,柴油机功率修正后只有原功率的60%,因此,为保证青藏公务动车的正常运营,车下悬挂了2台柴油机。此前青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司为柳州铁路局生产的柳州公务动车,在车下仅悬挂1台柴油机的情况下,振动及车内噪声均超标。电机方位的上部(如客室部分)振动明显,噪声也很大。因此,青藏公务动车在吸取柳州公务动车经验的基础上,做出了相应的改进。由于柴油机本身固有的特性,要想实现大功率,柴… 相似文献
994.
DJ1型交流传动电力机车 总被引:23,自引:3,他引:20
系统地介绍了DJ1型交流传动电车机车总参数、牵引/制动特性、主电路与辅助电路及控制电路结构,主要电气电子部件参数以及机械部分的特点。 相似文献
995.
996.
997.
印度铁路从瑞士ADtranz公司引进并国产化三相交流传动电力机车 总被引:1,自引:0,他引:1
姚永康 《变流技术与电力牵引》2001,(5):1-5,12
介绍了印度铁路从瑞士ADtranz公司引进三相交流传动电力机车的目的和要求,阐述了其技术特点和参数、技术转让的内容.为了国产化采取了一系列策略措施,不到3年的时间,成功地实现了引进机车国产化,开始批量生产,经济效益达到了预期的目标. 相似文献
998.
现代齿轮传动向着体积小、重量轻、高速重载方向发展。因此齿面胶合和磨损已成为主要的破坏形式。理论和实践证明,齿轮间润滑油膜的存在及其厚度对防止齿面失效具有重要意义。利用弹性流体动压润滑理论,推导出螺旋齿轮传动中的最小油膜厚度的解析计算公式,为进一步研究螺旋齿轮润滑提供了依据。 相似文献
999.
邓尧强 《电力机车与城轨车辆》2002,25(6):32-34,54
按照贯彻相关标准和尽量与已生产电机的零部件相一致的原则,对辅助电机部分零部件如铭牌、转向指示牌等的标准化、系列化、通用化设计提出了建议。 相似文献
1000.
阐述了桑塔纳轿车整体式交流发电机的结构特点和工作原理,介绍了桑塔纳轿车充电系统几种常见故障的诊断与排除方法。 相似文献