新标准 迎世博

上海市地方标准DB31／T306—2004《城市公交客车通用技术要求》自2004年7月1日颁布实施以来，至今已有四年多时间。在这四年中，按照市交通局领导的意见由公交行业协会牵头组织业内专家，按技术要求对准入公交行业营运车辆进行评审，共评审通过了普通级、中级和高级车共38种车型（计投放营运市场中级车5408辆，高级车5504辆），有两种车型未通过评审。     

绷紧投资与服务两根弦

奥运会赛事早已圆满谢幕,但奥运公交专线正以其靓丽的身影实现完美升级,其高水准的服务正体现着沈阳公共交通服务内核向更高更远疾驰……硬件建设普惠奥运后与其他奥运协办城市一样,沈阳借奥运之东风,使沈阳公交领域发生了前所未有的飞跃。     

日本函馆市交通局9601型低地板车辆

日本函馆市交通局开发的9610超低地板路面电车车辆采用车体连接技术，由两节单转向架车辆通过连接构成编组。这种小型电车的主电路和辅助电源采用东芝公司的C—PCU装置，其VVVF逆变器和SIV辅助电源是一体的。85kW的牵引电动机通过万向轴和伞齿轮传动提供动力，与普通转向架相比，特制的SS05转向架不会产生相对车体的转向作用，车辆运行速度40km／h。     

东京都营地铁运输现状和解决的问题简

0前言 日本东京都交通局于1957年建设了都市快速铁道1号线（押上站-马込站区间），在押上站和京成电铁、在泉岳寺车站和京浜急行电铁实现了相互直通运输。随之东京交通局开始地铁1号线（浅草线）的建设，于1960年l2月4日开始押上站浅草桥站间的首个地铁运营。     

保宜高速公路工可报告通过预审

7月12日，襄樊市交通局、市发改委联合组织召开了保宜高速公路工可报告预审会，参评人员一致同意工可报告通过预审。     

搬场会员企业员工识别服统一

本会22家搬场会员企业两千余名搬场员工从8月25日起穿上了“海宝”色的夏装。这是为落实市交通局“迎世博三年行动计划”的要求，提升行业形象而实施的具体行动。     

创建学习型系统 建设高素质的交通干部队伍

2002年,常州市交通局以建设学习型系统为动力,切实加强各级领导班子和干部队伍建设,朝着建设一支政治过硬、业务熟练、作风优良的"学习型"交通干部队伍迈进了一大步,为常州市交通事业的新发展提供了新的动力,促进了交通工作目标的圆满实现.     

意大利之蓝

蓝色是意大利足球队队服的颜色,对我这个绝对的意大利伪球迷来说,在2006年世界杯上看到胜利的意大利蓝色海洋时,居然兴奋得睡不着觉。而这里的“意大利蓝”跟我们熟知的“APEC蓝”和“阅兵蓝”代表着相同的意思,究竟意大利人是如何通过限行控制大气污染的,让我们这位深入意大利交通局的朋友为大家解读。