基于ARIMA模型的崇遵高速公路交通流量分析与预测

随着数据挖掘技术的日新月异,有效利用高速公路营运管理中的交通流量数据进行预测,搭建合理的数学模型,将有效指导营运管理,必要时启用各类应急预案。同时,对交通流量的预测,也是高速公路营运管理进行预测的试金石。     

水泥混凝土公路施工中存在的问题与对策

近年来,随着我国经济的不断发展,我国公路建设取得了长足的进步。水泥混凝土公路具有强度高、耐久性好、稳定性强、养护维修费用少等诸多优点,在公路建设中得到了广泛的使用。与此同时,交通流量和载荷也在不断提高,这种状况就会对公路的使用性能和使用寿命提出了越来越高的要求,而使用性能和使用寿命与公路的施工情况是紧密相关的。本研究就将针对水泥混凝土公路施工中存在的问题与对策这一主题进行探讨,使广大读者对这方面的内容有一个更加深入的了解,与此同时,也希望此研究对提高水泥混凝土公路施工质量,提升其使用性能和使用寿命有所帮助。     

预约集港模式下港区道路交通控制优化设计

港区交通与城市交通最大不同是港区存在由集疏港引起的突发性交通流,这部分交通流给港区交通的控制和组织带来了难度,常规交通管理措施很难有效缓解这部分突发交通流所引起的交通问题,但另一方面由于这部分交通流的流向、大小、持续时间与集疏港特征有很大的关联,因此也为港区交通控制提供了有利条件。     

射频识别技术在船舶交通流量统计中的应用探讨

长江沿线船舶种类众多、尺度杂乱,安全隐患突出,制约了黄金水道效益的发挥。本文分析了我国长江航运的现状以及进行交通流量统计的必要性,介绍了无线射频识别技术(RFID)及将其应用于内河船舶交通流量统计的优越性与应用方法。RFID技术在内河船舶上的广泛应用,对实现船舶动态监管、"数字长江"具有重要意义。     

湖南省高速公路服务区分类及指标体系研究

为解决现阶段湖南省高速公路服务区特色不鲜明、同质化现象严重的问题,更好地指导服务区分类发展,在数据调查的基础上,研究出既满足规范又符合湖南发展实际的服务区分类标准,并提出了对应的服务区分类指标体系。     

基于贝叶斯网络的城市交通规划辅助决策模型

为解决传统模型定位跟踪能力较差、交通规划决策线路覆盖不均衡的问题,构建基于贝叶斯网络的城市交通规划辅助决策模型.根据城市交通特征提取机动车的分布状态,得到城市某一随机路段的交通流量,利用贝叶斯网络定位跟踪交通移动目标,实现交通流量和通行状态的实时追踪、结合跟踪结果,依据平衡分配规划指标构建城市交通规划辅助决策模型.结果...     

广州市大观路快捷化方案研究

介绍了广州市大观路快捷化工程的研究范围及目的,从大观路现状交通流量特征着手,对大观路快捷化改造存在的制约问题进行分析,提出了大观路快捷化建议工程方案,以实现大观路主线直行交通的连续化、快捷化。     

小长假期间高速公路交通流量特征分析与研究——以G92高速公路党山观测站为例

以2014年G92高速公路杭州段党山观测站4个小长假的交通流量数据为基础,分析了高速公路交通流量总体运行特征、流量高峰以及公众出行规律,并通过劳动节、端午节两个小长假节前节后流量的对比分析研究高速公路免收通行费与交通流量之间的关联。