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431.
432.
从改革开放初期我国经济社会发展的瓶颈,到"十一五"末基本适应我国经济社会的发展,交通运输花了足足三十年。"十二五"的钟声已经敲响,  相似文献   
433.
近日,交通运输部部长、部节能减排工作领导小组组长李盛霖主持召开部节能减排工作领导小组会议。他强调,要坚定不移地将节能减排工作作为加快转变交通运输发展方式的重要着力点,在“十一五”期间取得明显成绩基础上,把交通运输节能减排工作不断推向深入。副部长、部节能减排工作领导小组副组长高宏峰出席会议并讲话。  相似文献   
434.
从"畅、洁、绿、美"到"畅、安、舒、美",代表了一种理念的提升,毕竟路是给出行者使用的,别老是非要从养护部门的角度去看路,换个方位将心比心,效果会更好。从粗放的管理到科学化的提倡,摆脱"经验"判定,不再"拍脑袋拍胸脯拍屁股",顺而转向运管养护,在路坏以前提前预防,拿出一部分资金养"好路",使其维持更长的  相似文献   
435.
陆岛交通运输网络建设滞后,交通运输难问题一直是海岛经济社会可持续健康发展的严重瓶颈。  相似文献   
436.
2011年2月24日同志们:我们这次会议的主要任务是:深入贯彻落实科学发展观,按照全国交通运输工作会议的部署,总结"十一五"交通运输节能减排工作,特别是去年  相似文献   
437.
五洲纵览     
《西部交通科技》2011,(2):105-109
政/策/法/规水上水下活动通航安全管理规定3月起施行据交通运输部日前消息,《中华人民共和国水上水下活动通航安全管理规定》(简称《规定》)将于2011年3月1日起施行。届时,凡从事水上水下活动不履行安全要求的,海事管理机构将可责令其停止作业。  相似文献   
438.
中国交通运输部资料显示,自1988年中国开始建设高速公路以来,中国高速公路建设快速发展。在公路路网不断完善之后,问题都集中在道路的养护上。其实路的好坏不止在于怎么修,还在于怎么养护。在路面养护领域,新技术、新工艺的出现带来了巨大的变化,近年来国外的裂缝处治、碎石封层、微表处及稀浆封层等技术在中国取得了显著的进展,积累了丰富的经验。  相似文献   
439.
消息     
《水运工程》2011,(7):5+10+118+124+130+140+143+152+179
天津海事局与大连海事大学联手搭建航运人才交流平台7月4日,天津海事局与大连海事大学全面战略合作框架协议书签约仪式在天津海事局举行。天津市人民政府副秘书长李培生出席签约仪式并致辞。天津海事局局长刘福生和大连海事大学校长王祖温共同签署了协议。天津市交通运输和港口管理局、中远散货运输有限公司、天津港(集团)有限公司和中国  相似文献   
440.
梅振 《商用汽车》2013,(6):34-35
危险货物运输行业是一个特殊的行业,也是近年来发展较快的一个行业。相关政府部门、各卡车主机厂、专用汽车(挂车)生产厂等都对该行业投入了很多精力。本文对危险货物运输行业的基本情况、相关政策、车辆生产企业的基本情况作了简单介绍。  相似文献   
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