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自上世纪90年代起,汽车产业全球化进程骤然增快.全球化进程恰似一系列复杂的核反应,聚变与裂变交织进行,剧烈冲击着旧的世界汽车工业体制,不断塑造着新的格局,孕育着第二个汽车世纪的来临.所谓第二汽车世纪的最突出表现为传统汽车将不再是"改变世界的机器",而是成为被全社会都来改造的机器,成为一种知识型产品.2008年北京国际汽车展览会所显示的正是这一汽车世纪的重大特征:融合、创新、变革和个性化趋向,充分体现新一轮汽车产业发展的原生创意. 相似文献
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华丽、璀璨、典雅、大气磅礴……7月的北京,因为有了它们的妆点,格外给力。2011年7月2日,"第二届中国国际摩托车及零部件交易会"在北京盛大开幕。日本铃木、美国哈雷、意大利杜卡迪等国际知名品牌,以及南方摩托、大长江、宗申、力帆等多家国内一线品牌参展,各大企业实力俱现,中国摩托车产业转型与升级的成果已初见端倪。展会期间,还举办了"在产业升级中发展·中国摩托车行业高峰论坛"、Motolive意大利飞车表演等活动,代表中国及国际摩托车产业最高水平的新产品、新技术、新材料、新工艺琳琅满目,一场全球摩托车行业的饕餮盛宴在此精彩呈现。 相似文献
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国际海事组织海上环境保护委员会第57次会议于2008年3月31日至4月4日在英国伦敦举行。89个成员国的代表团和49个国际组织或非政府间组织的观察员参加了会议。会议通过了4项环保会决议,批准了防污公约附则VI和NOx规则的修正草案.批准了3份环保会和海安会/环保会通函。会议主要讨论的议题为:1.压载水中的有害水生物;2。船舶回收利用;3.防止船舶造成大气污染;4.防污公约和相关文件的解释和修正;5.OPRC和OPRC—HNS和相关决议的实施;6.特殊区域和PSSA的确定和保护; 相似文献
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2009年3月20日,国家出台了《汽车产业调整和振兴规划》,强调要形成3~4个大的汽车企业集团,鼓励企业做大做强,推动企业兼并重组,提出要整合要素资源,提高产业集中度,实现产业组织结构优化升级。2010年9月,国务院出台《关于促进企业兼并重 相似文献
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挂车生产企业在设计一款新产品的过程中,电路的设计和布置一直都不是设计的重点,但是电路在生产环节、售后环节以及车辆技术安全性方面出现的种种问题,却一直让企业倍感头疼。 相似文献