论信用卡产业链利益主体的收益最大化——基于合作博弈视角

当前整个信用卡产业链条价值创造能力较低的原因在于商业银行仅着眼于在自身运营中挖掘利润,忽略了在信用卡产业链上进行有效的价值挖掘。本文通过对信用卡产业链、信用卡产业价值链及其价值运动模型的分析,明晰了价值在信用卡产业链利益主体中创造及流转的过程;进而运用合作博弈分析,论证信用卡产业链利益主体合作的可行性,证实各利益相关主体间可以通过合作使各方收益最大化。     

精益管理之我见

精益管理是一种先进的管理理念,其本质是利用最少的资源创造最大的价值,达到效益最大化。30多年来,在模仿中创新,在挫折中成长的中国制造业取得了举世瞩目的成绩,但与世界顶级制造业相比,中国制造业仍有许多不足,除了产品品质上的差异,中国的制造企业在经营理念、管理思想以及管理方法上的落后,也严重制约着中国制造业向全球高端产业链迈进。因此,博采众长,学习先进的管理理念,并与自身实际结合,成为国内各制造企业明智的选择。     

2014,站在千亿起点上改革再出发 潍柴:改革砥砺梦想之路

<正>2014年伊始,潍柴集团销售收入突破千亿的新闻还在各媒体上传播,潍柴人已将目光转向了开年的点兵布阵:召开战略解码会,提出必须打赢的九场硬仗,启动全员绩效管理;召开上一年度经济运行分析会,为九场硬仗谋划布局;召开2014年度工作会议,将2014年确定为"改革年",为全年工作奠定基调……     

自行车健身运动专用的便携式照明灯

以开发、生产各种自行车专用的计算机、照明灯等自行车延伸产品而闻名的德国SIGMA SPORT公司 (以下简称SIGMA公司),在“2005冬季国际体育运动用品博览会”上除展出三款新型的自行车专用的计算机(具有人体脉搏跳动频率显示等多种功能)之外, 还推出了一系列颇具自己独特个性、浑身充满现代文     

蔡兰波:寻找方向比探索结论更重要

可以说,传统的卫星导航产业链源头是从芯片、终端开始的。而当产业链往中游和下游延伸的时候,卫星导航产业则滞后于移动通信和互联网,所占份额十分有限。放眼全球,或许很多人都有一个共同的疑问:卫星导航产业似乎很有前景,为什么总是壮大不起来?全世界做得最好的通用汽车专属配置OnStar,全球不过600万用户。而在互联网应用领域,facebook拥有6亿以上的常规用户,但其中真正的位置服务不超过5%。     

富国愈富,穷国愈穷?全球产业分工体系与企业科技创新

全球产业分工体系的“游戏规则”发达国家依靠卖专利和枝术标准,赚取整个产业70%以上的利润,新兴工业化国家在高技术产业链中,包揽中间制造环节,赚取20%左右的利润,发展中国家处在高技术产业链的下游,承担初级部件生产,或最后的加工装配,赚取的利润只有6%左右。     

长兴岛大船船务绿色拆船挑订单

造船与拆船业规律性的此消彼长，让拆船业迎来发展旺季。大船船务敏锐地抓住这一利好机遇，建起世界一流的“绿色拆船”基地，使大连拥有了从船舶设计制造到拆解的完整的产业链。     

上海国际航运中心建设为船舶工业带来的机遇与挑战

简述上海国际航运中心建设的目标和进程及船舶工业在上海国际航运中心建设过程中的地位和作用,重点从船舶融资业务、国际航运主业发展、港口基建和集疏运体系建设进展、现代航运服务体系建设开展以及邮船产业发展趋势等方面分析上海建设国际航运中心为船舶工业发展带来的机遇与挑战,并对船舶工业发展提出要求和建议。     

成都地铁1号线南延伸线线路出炉设5座车站

日前，成都地铁官网发布了《地铁1号线南延伸线第二次环境影响评价公示》（以下简称《公示》），正式确定了地铁1号线南延伸线的线路走线和站点。     

中国交通通信信息中心

<正>打造电子政务安全信息港,缔结现代交通物流产业链中国交通通信信息中心(CTTIC)作为交通运输部直属事业单位,受部委托拟订并组织实施交通运输行业通无线电和信息化管理的技术政策、技术标、规章制度护代部行使部无线电行政许可和行政审批信准职责子承扫打业信息化网络的建设,运给,整合、保障等工作:代表国家参与国际