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341.
着眼于未来     
变,世界在改变,中国在改变,而且速度之快令人无暇反应。几年前大家还在讨论网购汽车的可能性,电动汽车的可行性,无人驾驶的真实性。今天没人再怀疑。因为都变成了现实,而且变成了一种潮流,一种必然的趋势,汽车整个产业链都在围绕这种趋势去展开下一阶段的事业蓝图。无论是最近举办的各种汽车会议主题,还是各汽车厂商的战略规划都可以看出这一点。  相似文献   
342.
《城市公共交通》2010,(1):10-10
为积极落实国家“扩内需、保增长、调结构”经济发展战略,加快大连市经济社会全面发展,同时综合考虑与202路有轨电车线路和地铁一号线之间的有效衔接,促进旅顺南路软件产业带、高新园区和旅顺口区快速发展,并满足烟大轮渡旅客进出需求,2009年初大连市委、市政府决定开工建设202路轨道线路延伸工程。  相似文献   
343.
品牌延伸对一个企业的发展扩张具有重要的意义,延伸策略的正确与否直接关乎到企业的发展甚至生存。海尔的线内品牌延伸及连续性品牌延伸策略的成功有目共睹,非连续性延伸的成功与否尚存在一些争议,因此暂不列为本文分析范围。本文通过对海尔成功的品牌延伸策略的分析旨在为其它企业的品牌延伸提供了借鉴和参考。  相似文献   
344.
345.
关于重庆发展游艇经济的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对发达国家游艇经济发展情况的阐述,分析了我国发展游艇经济的现状和条件及重庆发展游艇经济的有利条件,提出了重庆发展游艇经济应以政府总体规划为先导,消费观念的转变为重点,优美的水环境为前提,注重产业链配合,开发游艇相关服务业,努力打造游艇建造及零配件制造基地。  相似文献   
346.
近日,国家节能与新能源汽车重大专项专家组考察武汉·中国车都时称,武汉已形成完整电动汽车产业链,产业化水平领先全国。专家组考察的项目是“十一五”国家863计划项目——武汉市电动汽车大规模商业示范化运营。  相似文献   
347.
统一认识、明确发展思路、整合产业资源、实施共同行动,推动中国汽车信息服务产业转型升级,是促进汽车工业化与信息化融合、垂直拉动汽车制造业发展的客观需要,也是打造新兴北斗应用产业、形成新的经济可持续增长点的现实需要。当前,中国汽车信息服务产业全面转型升级的基本条件(包括技术、市场、环境条件等)已  相似文献   
348.
《驾驶园》2015,(1):28
<正>在湖南益阳湘运集团机务副总经理李贤武看来,大量订购宇通纯电动客车是迟早的事情,而实际上他们决定采购的时间比他原先预想的还要早一些。2014年11月28日,宇通客车率先发布国内首个"纯电动客车整体解决方案",而湘运集团在发布会现场即下订单定购14台宇通E7纯电动客车。"说实话,来参加发布会之前我们很感兴趣,有采购意向但还没有确定的采购计划,但是在会  相似文献   
349.
杨芳 《北京公路》2006,(4):36-39
北京市公路体制在“十五”期间一直处于转型改制时期,本文结合门头沟公路分局实际财务管理工作,谈如何在这期间做好公路工程建设资金管理,并重点介绍在现行运行机制下的建设资金管理。  相似文献   
350.
深刻理解铁路改革发展的内涵,紧跟铁路改革发展的脚步。正确理解铁路给排水在运输主辅业中的站位,强化与运输主业的依存关系,树立固本强基的思路,拓宽延伸发展的战略空间,弥补运输缺失的部位。给排水环保部门宜施行内部公司化的管理机制,努力培育行业进取发展的载体。  相似文献   
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