怒放的恶之花

生命、货物以及他们的载体共同葬身海底,触目惊心的数字与只有轻声呜咽的场景没有任何挽回的余地。     

挑战全球新能源汽车的“2011年～2020年发展规划”（五）财政投入及刺激消费

要达到“市场规模世界第一”的目标,就必须要有相应规模的财政支持。在《节能与新能源汽车发展规划（2011～2020年）》中,提出了“未来10年中央财政拿出超过1000亿元的巨额资金,用以扶持节能与新能源汽车产业链发展”。     

青藏铁路延伸线拉萨至日喀则铁路开工，工期4年

拉萨至日喀则铁路建设动员大会2010年9月26日在拉萨举行。国家发改委主任张平在会上宣布,拉萨至日喀则铁路开工建设。拉萨至日喀则铁路（简称拉日铁路）是青藏铁路延伸线,全长253km,东起拉萨站,途径堆龙德庆、曲水、尼木、仁布、白朗县后抵达藏西南重镇日喀则。设计标准为国家Ⅰ级单线铁路,预留电气化条件,其中桥隧总长115km,占线路总长的45．7％,曲线最小半径1200m,设计时速120km,年货运量可达830万t以上,预计工期4年,初步设计概算总额133亿元。     

陕汽德龙F3000跟踪报道（二）

德龙F3000采用的总成（潍柴、康明斯发动机。法士特变速箱及汉德MAN技术驱动桥）都是国内甚至国际顶尖配置,且均由各产业链企业直接内供陕汽。确保了该款重卡较高的品质。德龙F3000系列产品有牵引车、专用车、自卸车,也有液化天然气车。本期,记者对德龙F3000系列产品的市场表现继续进行了采访。     

挪威船级社(DNV)召开新闻发布会——中挪两国在液化天然气领域合作潜力巨大

<正>2011年11月29日,挪威船级社(DNV)在上海浦东嘉里中心召开新闻发布会,共同探讨创新产业对业界产生的重要影响。DNV亚太及中东地区首席运营官Remi Eriksen等官员,各媒体记者约50余人参加了研讨会。DNV亚太及中东地区首席运营官Remi Eriksen在会上作了主题演讲。他指出:液化天然气(LNG)作为一种清洁且高效的船舶燃料受到     

2012第十届中国（广州）国际汽车制造技术及装备展——同期举行：2012第十届中国（广州）国际汽车零部件展览会

得益于中国汽车产业的高速发展和全球汽车产业链积极向中国转移,“中国（广州）国际汽车制造技术及装备展”（英文简称“CIAME”）经过9年的精心培育,目前已发展成为汽车制造业领域亚洲顶级品牌盛会。依托汽车产业和全球最大的潜在市场资源,根据汽车制造业产业发展现状和中外市场需求,     

SIGMA公司精心打造自行车专用计算机

以开发、生产各种自行车专用的多功能计算机, 自行车运动健身用品,以及自行车打气筒等产品为主业的德国SIGMA SPORT公司,经自身不断努力,开发成功了一系列堪称“2006新品”的多功能自行车专用计算机。在德国SIGMA SPORT公司所推出的这些     

浅论汽车制造业BOM的组织管理

目前，汽车已由单品种、大批量生产发展到多品种、多系列生产，今后将逐步发展到个性化定制生产。把这些多品种、小批量、个性化汽车产品数据合理地组织与管理起来，使它们及时、准确地向加工、采购等各环节传递和延伸，并以此数据基础来满足不同客户对汽车不同的配置要求，这已成为汽车制造业信息化的重要课题，即BOM成为信息系统的关键。     

铁路客票系统中延伸服务问题的研究

本文在分析和研究国内外计算机售票系统和延伸服务的基础上,提出客票系统中的延伸服务主要由多样化售票延伸服务、社会订票延伸服务和客运信息延伸服务组成,并就其中主要技术关键问题进行了研究。提出并设计了以采用管理服务器进行集中管理的自动售票机网络方案;通过对互联网订票的多种网络方案的比选,提出在全路客票中心建立一个订票网站的互联网订票方案,并在此基础上对互联网订票的处理流程进行了研究和设计;对客运信息延伸服务的信息共享内容进行了研究,并提出信息共享方案。