新能源汽车 汽车城未来十年发展重点

十年前，上海安亭充其量是一个“远郊小镇”。十年后，这里由原本“镇”的概念跳跃到了“城”，而这一变化离不开汽车产业的依托。历经十年磨砺，安亭·上海国际汽车城已经拥有了雄厚的产业基础，打造了具备完整功能的汽车产业链。未来十年，汽车城将从制造生产向研发服务转变，在打造宜居城市的同时注入发展新动力。而这股新动力主要由新能源汽车的发展来驱动。     

中国江苏国际自行车、电动车及零部件交易会在南京举行

10月22日,第29届中国江苏国际自行车、电动车及零部件交易会在江苏南京国际博览中心隆重开幕,中国自行车协会理事长马中超、江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙、江苏丰县政府相关领导等出席并发言。本届交易会为期3天,超过450家     

确立产业新概念 整合汽车服务业

以往人们提出的汽车产业链是建立在产品和市场动作的上、下游关系上，当汽车大量被私人拥有后，汽车概念已向社会化全面扩展，带之而来的诸如金融产品、知识产品、文化产品、个性化产品以及人性服务，环境服务等大多更具专业水平，更为紧密的方式深度介入，从而构成汽车大产业链概念。在这新概念的支持下，汽车服务行业不再是边缘性行业，其内涵和经营格局都会顺应发生深刻变化。从资源上重新整合，建立以资本为纽带，以汽车概念为框架，将众多服务产品的动作，以多种形式组合在起，     

2010年度轻工十强:在做大中做强

中国的轻工业产业规模执世界之牛耳,自行车与电动自行车产业就是一个证明。全球近70%的自行车、近90%的电动自行车产自中国。中国每年制造7000多万辆自行车,其中出口5000多万辆;近四年来,电动自行车连续保持2000万辆以上的产销量规模,去年猛增到2994.5万辆,比2009年的2369万辆净增     

车市进入平稳运行态势

新年伊始，中央政府有关部、委、局、总署，以及协会等先后发布了2012年汽车行业一系列数据。解读这些数据，可以窥见中国汽车工业从投资到生产、到流通、乃至售后等产业链的运作情况，尽管存在一些发展中的问题，诊断了调整态势下车市的脉搏，对汽车市场平稳运行则更有信心。     

基于价值网的移动支付商业模式研究

本文针对移动支付价值链和价值网进行区别研究，力求改进单一呈现链状的商业模式，聚链成网，阐述网状视角下的新型商业模式。     

拉力试验的滞后环法和逐步逼近法

探讨了在INSTRON4486电子拉力试验机上实施滞后环法、逐步逼近法测定不具有明显弹性直线段金属材料的规定非比例延伸强度的应用,解决了滞后环绘制、逐步逼近及数据处理等问题。     

强强联合办展 宾客相约羊城

自从原“中国(广州)国际自行车展览会”与原“深圳国际自行车暨健身器材展览会”在06天津自行车展上对外正式宣布合并时起,中国国际自行车暨健身器材展览会(以下简称INTLBIKE CHINA)就受到了业内各界的热切关注。两展合并是在业界众多企业,特别是南方地区的自行车及零配件生产企业的推动与     

基于消费者认知的品牌延伸效果评估研究

目前影响品牌延伸评价的因素研究主要以延伸相似度等因素为主,而品牌延伸的最终目的是要提升品牌力,扩大市场占有率,强化消费者的忠诚度。由于品牌延伸的承购是否是由消费者来评价、定论的,因此对品牌延伸中消费者心理及行为认知也是重要的研究课题。本文通过分析消费者的认知几个要素,提出了品牌延伸效果的评估模型,将模糊数学的模糊综合评价方法应用于品牌延伸效果的评价中,通过一个实例说明了方法的应用。