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541.
港口经济产业链选择   总被引:4,自引:0,他引:4  
孙丽  崔敏 《水运管理》2005,27(7):15-18
根据港口城市特殊的地理位置和功能优势,以青岛港为例,有针对性地建立模型,对港口城市产业链中主导产业选择、产业链形成作定性与定量分析,建立一套港口城市的一般产业链群模式。  相似文献   
542.
十二五期间,在海口乘坐邮轮环游海岛将不再是梦想。在2011—2013年间,海口将组建邮轮船队,开辟邮轮环岛游,建成中国南方最具旅游特色的国际邮轮停靠港之一。为建设国际旅游岛,海南邮轮规划将分三步走。分阶段、有重点地进行邮轮产业链的培育与建设,  相似文献   
543.
“2011年我国邮轮经济将迎来创造跨越式发展的历史机遇”,1月25日,在上海发布的《2010-2011中国邮轮发展报告》作出研判:无论是全国邮轮港口合理布局、邮轮经济的发展环境、相关法律法规的研究制定、邮轮专业人才的教育培养,还是邮轮产业链的上游设计和装备环节等,在今年都将取得不同程度的突破和拓展。  相似文献   
544.
锂离子动力电池是新能源汽车动力电池未来的主要发展方向。文中就车用动力锂离子电池相关技术路线涉及的产业链进行分析,研究该产业链的完备性、先进性和稳定性,为我国锂离子动力电池产业的发展提供一些有益的建议。  相似文献   
545.
电动汽车的发展是汽车工业的一次全方位的革新,汽车的电动化毫无疑问会促使产业及竞争格局发生变化.汽车产业链将出现重大的变革,产业链条不再是从燃油发动机里延伸出来,而是电池、电子元件.本文对电动汽车产业链进行了分析,动力电池、电网将是新商业模式最大受益者,电动汽车的组装变得简单,燃料、内燃机供应商将不容乐观.  相似文献   
546.
浅析企业思想政治工作的网络延伸   总被引:1,自引:0,他引:1  
该文结合理论与实际,系统阐述了运用网络技术这一新的传播工具和辅助手段,对于做好新形势下企业思想政治工作的积极作用和重要意义;同时指出,作为思想  相似文献   
547.
6月23~24日,由中国汽车技术研究中心主办、中国汽车工业信息网承办的2011中国商用车发展交流研讨会在北京举行。2011年,在宏观经济政策紧缩形势下商用车如何发展?多位与会的演讲嘉宾谈了自己的看法。  相似文献   
548.
《轨道交通》2013,(9):40-41
「CRTSCHINA2014国际轨道交通展」(第十届中国国际轨道交通技术展览会)将于2014年5月7日至9日在北京·中国国际展览中心(新馆)盛大举行。作为引领中国轨道交通行业的国际行业盛会,「CRTSCHINA2014国际轨道交通展」为全球展示铁路与城市轨道交通领域的最新产品、顶尖技术和解决方案的同时,也为行业的技术合作与贸易、信息交流搭建最佳的商贸平台。  相似文献   
549.
本文在介绍产业链涵义和纺织产业链内涵的基础上,分析了我国纺织产业链结构现状以及我国纺织产业出口发展趋势,并对通过进一步整合我国纺织产业链以提高出口竞争力提出了对策和建议。  相似文献   
550.
<正>2014年10月21日,全国事故车产业链高峰论坛在上海虹桥国家会展中心举行。交通运输部公路科学研究院专家、国内外事故车维修设备供应商、汽修行业代表等众多与会嘉宾分别就事故车救援网络、事故车配件供应、事故车配件生产管理以及事故车维修标准、钣金与喷漆工艺等有关内容进行了探讨,本刊重点将有关事故车保险、人员培训、生产管理等几方面的内容作一精选,希望帮助广大读者了解现代化的事故车产业链及其未来网络化的管理模式。  相似文献   
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