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391.
余元洲 《华东交通大学学报》1998,15(2):69-73,77
根据我国农村实际存在的土地使用权与取得制度,通过分析和推论上升为物权分与制理论,并将其应用于国有企业产权改革的应然法研究,为笔者建议的“上下分股信托经营制”改革方案奠定了必要的民法理论基础。 相似文献
392.
从目前国有企业产权存在的问题出发,分析并论述我国国有企业产权清晰的基本条件、产权清晰化的措施以及适应产权清晰的产权管理问题。 相似文献
393.
黄一鸣 《华东交通大学学报》1992,9(3):194-197
铁路建设是一项长期的战略任务,长期以来一条腿走路的建设格局步履维艰必须打破,实行重大干线建设由部承担,区域性干线建设由地方投资为主的投资新体制的关键在于明确产权,应按照“谁投资、谁得益、产权归谁”的原则,并使之法律化、规范化,这样才能造成全国上下齐建路的崭新局面,使铁路运输尽快地复归于国民经济建设的“先行”战略地位。 相似文献
394.
《城市公交规划与管理》2004,(6):37-37
广州公交行业的“龙头老大”——广州市第一公共汽车公司将进行转制,现已确定由民营企业宏佳公司持有“一汽”50%股份。这次转制是以公开邀请的形式,在18个单位中确定宏佳公司的。 相似文献
395.
396.
397.
通过剖析工业企业在转让土地使用权过程中出现的一些偏差,提出了土地转上的法律依据以及必须遵循的法规和工作程序。 相似文献
398.
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399.
<正> 我国公路营运中一个非常普遍的问题,是一些地方政府出于本位利益的考虑,随意在公路上设站、设卡滥收费,这严重扰乱了公路的正常运营秩序。这解决这个问题,国家有关部门曾专门发出过许多文件,新闻媒体也通过曝光来谴责滥收费行为。但是,到目前为止,问题仍未能得到根本解决,公开的行为虽有所收敛,但许 相似文献
400.
学校中教育产权归属随着学校迈入市场经济的洪流而逐渐被人们重视,经营行为带来的资产和资本升值产权会依据增值因素和投入资本的不同而发生改变。学校经营中的产品经营、资产经营、人才经营等方面的增值产权会在学校所有制和主客体的差异上有不同的划分,通过区分增值产权主体和价值收益可以明确学校经营中增值产权的归属。 相似文献