全文获取类型
收费全文 | 21300篇 |
免费 | 808篇 |
专业分类
公路运输 | 8244篇 |
综合类 | 5255篇 |
水路运输 | 4001篇 |
铁路运输 | 3791篇 |
综合运输 | 817篇 |
出版年
2024年 | 154篇 |
2023年 | 494篇 |
2022年 | 648篇 |
2021年 | 716篇 |
2020年 | 502篇 |
2019年 | 513篇 |
2018年 | 248篇 |
2017年 | 326篇 |
2016年 | 369篇 |
2015年 | 593篇 |
2014年 | 1016篇 |
2013年 | 979篇 |
2012年 | 1048篇 |
2011年 | 1199篇 |
2010年 | 1206篇 |
2009年 | 1258篇 |
2008年 | 1261篇 |
2007年 | 1150篇 |
2006年 | 1022篇 |
2005年 | 908篇 |
2004年 | 903篇 |
2003年 | 955篇 |
2002年 | 683篇 |
2001年 | 655篇 |
2000年 | 485篇 |
1999年 | 358篇 |
1998年 | 364篇 |
1997年 | 328篇 |
1996年 | 328篇 |
1995年 | 260篇 |
1994年 | 235篇 |
1993年 | 196篇 |
1992年 | 195篇 |
1991年 | 186篇 |
1990年 | 164篇 |
1989年 | 175篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 4篇 |
1965年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
272.
针对舰用蒸汽动力装置的特点,根据热工动态原理,建立锅炉-汽轮机动态数学模型,应用多变量控制理论中的单向解耦法和多变量频域解耦设计法,将多变 量控制系统化解为为量控制系统,进行协调控制方案研究,给出协调控制系统设计的方法,并用参数优化方法获得了协调控制器参数,仿真运行结果表明,协调控制系统优于常规的PID控制系统。 相似文献
273.
对汽车连杆滚锻模表层的工作温度进行了理论分析,并采用金相硬度法进行了估算,两种结果均表明滚锻模工作时表面温度在400-600℃范围内。 相似文献
274.
用源分布方法求解了二维任意剖碳浅水中垂向振荡问题,计算了系列60方型系数0.7船型剖面在不同水深吃水比情况下的垂荡水动力系数,讨论了水深对水动力系数的影响,并与Frank无限水深的结果作了比较。结果表明,水深对二维船同水动力系数具有较大的影响。这种影响在水深吃水比小于5.0时已相当明显,当水深吃水比小于2.0时交是显著。另外,水深对水动力系数的影响与振荡频率有关,并且在低频处更为明显。 相似文献
275.
276.
277.
278.
峄城沙河桥上部采用的跨径30m后张法部分预应力混凝土空心板结构,属国内首创,通过设计施工测试证明,技术上是可行的,经济上是合理的,具有实用价值,本文还对该桥设计施工情况作了介绍和经济对比分析。 相似文献
279.
280.