《电力机车整备》课程教学改革与实践研究

“教师、教材、教法”改革是目前职业教育改革的热点,其中课程教学改革与实践关系到能否能切实培养出具备行业所需技能和素质的专业人才,满足社会和行业的发展需求,提升教育质量和学生的职业竞争力。以铁道机车运用与维护专业核心课程《电力机车整备》为例,探讨课程改革的设计与实施思路,以期为高职院校铁道类课程教学改革提供思路。     

基于职业能力培养的高职数控加工课程改革与实践

本文就我院《数控加工》课程在教改之前的教学情况进行分析,对其在课程设置和教学效果上的不足之处,结合企业调研、学生学情分析的结果,以及"数控1+X"考证的技能要求,就该课程确立课改后的培养目标以及具体的教学改革内容作了较详实的阐述.     

关于公路管理体制问题的探讨

公路管理体制改革是一项十分艰巨而又复杂的工程。在对公路管理现行模式的优缺点进行比较分析的基础上,提出了公路管理体制改革过程中应注意把握的重要原则及措施。     

浅谈高速公路养护监理制

针对高速公路养护工作仍没有脱离计划经济模式的现状,提出高速公路养护的主要特征具备工程建设的特点,只有建立养护监理制度,采用养护招标制,积极探索改革,才能适应社会主义市场经济和改革发展的新形势。     

新能源汽车背景下车辆专业课程改革

在国内新能源汽车行业迅速发展的背景下,国内本科院校对车辆专业课程进行了相应的改革,但其中专业课程改革存在简单缩减传统课程、增加新课程现象,使得传统专业课程知识体系不连贯,新专业课程与先导课程无法建立较强知识联系。这种情况容易导致学生课堂学习困难、自主学习性降低、培养质量下降、就业困难等问题。文章针对车辆专业课程改革展开研究,以传统专业课汽车发动机为例,从学以致用、循序渐进的学习角度出发,在传统专业课程到新能源汽车课程过渡时期提出课程改革的几点意见,保障学生知识体系健全,深化学生对专业理论知识的理解和应用,缓解就业压力。     

对“海上求生”课程的深度剖析

从深化“海上求生”的定义出发,提出“海上求生学”的概念,同时梳理“海上求生”课程与其他相关课程的关系,最后探讨“高级海上求生”课程的建设并提出相应的建议。     

《企业档案工作规范》的贯彻与实施要求

企业改革发展的实践表明,管理的作用越来越重要,而规范化管理也日益成为企业参与市场竞争的利器和企业管理通行的做法。企业档案工作多年实践同样证明,规范化管理已成为企业管理的要求和档案管理的发展方向。     

汽车专业供给侧“三教”改革的探讨——以产教融合为背景

目前我国的职业教育存在着办学质量参差不齐,毕业生的能力水平不能很好的契合地方区域经济发展形态以及当地汽车产业发展动态的现象。所以通过产教融合的职业教育办学模式以达到改变这一现状,明确汽车后市场的用人需求的目的。从汽车专业供给侧着手,对标1+X制度,定向培养服务社会型人才,为地方汽车行业做出积极影响。实现“学校——企业——学校”互补互助的良性循环。下文从“三教”改革的角度浅析产教融合的大背景下,汽车专业供给侧改革发展的方向。     

课程思政背景下《汽车综合性能检测》课程的改革与创新

《汽车综合性能检测》是高职汽车专业高年级专业课程,在课程教学中,教师需具备较高的实践技术技能水平,但缺乏思政教育的有效开展,无法满足新时代高等职业教育思政教育新要求。通过对《汽车综合性能检测》课程思政建设的研究,针对思政教育课程进行实践和反思,提出课程思政教育相应的优化方案,以期为今后的高职汽车专业其他专业课程的思政教育提供理论和实践参考。     

航路改革还看今朝

2005年8月18日，长江安徽段船舶定线制规定宣贯会暨航路改革配套工作开工典礼，在安徽省芜湖市举行，该定线制将于今年10月1日起正式实施，这是交通部有步骤地向长江全线延伸航路改革的又一重大举措。近年来，交通部加大了航路改革力度，积极推行船舶定线制。1991年和1996年在成山角水域分别试行了《成山角水域船舶定线制规定》，《成山角水域强制性船舶报告制》，1999年提交IMO审核，[编者按]