档案馆库房生物污染与人体健康——档案库房有害生物防治知识连载之三

档案馆库房从设计到建筑，无一不是为了档案的安全与完整保存。为了更好地保护档案，延长档案寿命．要求库房低温低湿、环境密闭。有的库房采用全密封式内墙无窗设计、环形走廊设计等，在保温隔热的同时却导致库房内环境相对封闭．通风换气不够．光照不足，加上空调的大量使用，库内空气生物污染尤其严重。我国的《室内空气质量标准》已把室内生物性污染与化学性污染、放射性污染共同列为室内环境三大污染物质。     

对液化天然气船海运安全性的初步探讨

液化天然气(LNG)船是专门用来载运在标准大气压下沸点为-162℃的大宗液化天然气货物的船舶。鉴于液化天然气特殊的理化性质，对液化天然气船的各方面性能要求极高。所以，液化天然气船被称为是前所未有的高技术、高难度和高附加值的船舶。尽管我国在LNG船的技术上还一直处于     

机车司机室内人体全身振动的测量与评价

本文采用三轴向同步磁带记录现场振动信号测量及实验室信号处理机与微机联机分析处理的方法,对国产及进口的65台机车司机室进行了实车测试与评价,结果表明许多机车司机室振动水平超标。这种作业环境有碍广大乘务员的身体健康,也不利于行车安全。因此呼吁及早颁布符合我国国情的合理的机车司机室内全身振动允许限值国标;尽快将振动量级引入产品鉴定项目。与此同时应深入进行机车座椅减振、隔振的研究。振动对人体影响的研究在国外已广泛开展,近年来,在国内也逐渐引起了人们的关注。我国地域辽阔,铁路交通担负着繁重的运输任务,长时间的机车振动对乘务员的心理、生理会产生一定的影响,为保障广大乘务员的身体健康,提高工作效率,减少行车事故,必须对现有机车司机室内人体承受的全身振动进行正确的测量与评价。目前,我国尚未公布相立的国家标准,因此,国际标准 ISO 2631/1《人体承受全身振动的评价——总的要求》是评价人体全身振动的主要依据。     

人体工程学在客车内装设计中的应用

介绍了人体工程学在铁路客车内装设计中的作用和应用，总结了运用人体尺寸数据进行设计的方法及要点，并提出了在铁路客车内装设计的不同阶段增加系统的人体工程设计内容的建议。     

工频高压电磁场对人体血清铁铜锌含量的影响

对长期作业在５０Ｈｚ、２７．５ｋＶ电力牵引供电网环境中的工人１１２４人，对照组４１９人，血清Ｆｅ、Ｃｕ，Ｚｎ含量测试结果：观察组血清Ｆｅ、Ｃｕ含量和血清Ｃｕ／Ｚｎ比值在正常成人参考值范围内显著地高于对照组、血清Ｚｎ含量显著地低于对照组。揭示工频高压低电磁场强度，可能引起人体血清Ｆｅ、Ｃｕ、Ｚｎ含量及Ｃｕ／Ｚｎ比值发生生理性变化。     

客车驾驶员座椅基本尺寸分析

本文通过一些客车驾驶员座椅实测数据进行统计，结合有关标准资料和人体工程要求，对客车驾驶员座椅尺寸进行分析并推荐了有关数据。     

基于UG的人机工程模块在整车设计上的分析研究(2)

<正>(上接2014年第7期)d)人体模型动作编辑:人体模型进入到整车数据中后,需要通过编辑人体模型驾驶摩托车的动作实现对人体工程的分析。选择人体模型后,鼠标右键选择菜单中的"编辑参数"选项,进入到编辑人体模型菜单下,图10所示为编辑人体模型的多种功能菜单。在编辑人体模型组合菜单中,有多个选项供选择,首先从人体手型库中调用"最大抓握"状作为人体模型抓握手把的动作;再创建人体驾驶摩托车的坐姿动作,这涉及到人体多个关节动作,包括上侧关节(上臂、上关节、上锁骨)、肘关节(肢体上臂和下臂)、肢体下臂和手掌、臀关节(肢体腹部和大腿)、膝关节(大腿和小腿)等,人体驾驶动作是完全对称的,所有编     

装备

SLAM背心 根据人体工程学原理设计使用高度灵活的软性透气材料双层拼接制成，并有紫外线保护功能，提高人体灵活度的同时也提高了舒适度，衣服下摆处内部带有胶条，防水进入且防止衣服滑起。www．slam-shops．com     

基于人体骨骼信息的列车司机行为智能识别

文章提出了一种基于骨架识别的人体姿态捕捉预测算法,用于识别列车驾驶员违章行为。该方法是将司机作业监控视频拆分成一组连续的图片组合,然后通过构建深度学习模型网络预测每一帧图片中的人体姿态,并使用逻辑回归模型对司机行为进行分类,最终,通过将识别出的司机行为与LKJ数据相关联,裁定司机行为是否违章。该方法比目前机务段靠人工抽检的方式更加高效合理,但其识别效果受限于车载摄像头清晰度。