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841.
屏蔽门系统主要是为站台与轨道提供一个隔断的屏蔽,以保证旅客乘车的安全。然而,由于列车运动的时候存在晃动,为了防止屏蔽门与列车发生摩擦碰撞,地铁对屏蔽门提出了要与列车动态包络线保持一定距离:屏蔽门与列车间不可避免存在间隙,如果乘客被阻隔在轨道区,则会造成危险事故。针对屏蔽门与列车间隙会对乘客构成安全隐患的问题,提出了在屏蔽门与列车间设置全防护型红外光幕的方案。 相似文献
842.
843.
故障现象:着车后,UCP即上部控制面板上Airmatic升降控制开关和减振器舒适运动转换开关上红色发光二极管不停闪动,并且仪表内也闪动“Airmatic Raise”,但是车身高度正常。 相似文献
844.
李林 《交通世界(建养机械)》2010,(14):149-150
引言
近年来,随着运输业的发展,作为交通安全状况主要表征的交通事故有不断增加的趋势。交通安全问题己成了世界性的大难题。研究结果显示路侧事故约占事故总数的8%,但却造成了约12%的死亡人数,相比较而言,路侧事故严重性较高。 相似文献
845.
846.
故障现象:一辆本田雅阁轿车,将点火开关置于ON位,ABS灯亮;启动发动机,ABS灯熄灭,同时ABS油泵电动机旋转;大约过1—2分钟后,ABS油泵电动机停止运转,与此同时ABS灯点亮。 相似文献
847.
<正>按照卫生部对赴川救援医疗队人员和专业进行调整的统一部署,适当调回部分外科等专业人员的要求,天津港口医院随天津市第二批赴川抗震救灾医疗队12名队员圆满完成各项救援任务, 相似文献
848.
一辆2000款上海桑塔纳2000型轿车,行驶里程近8万km。该车因怠速抖动、加速无力且伴有“回火”现象到一修理厂维修。该厂维修人员用WU-2000故障诊断仪检测没有故障显示,接着清洗了节气门、进气歧管、喷油器,更换了点火线圈、高压线、火花塞、点火模块、分电器盖与分火头、油压调节器等,但故障依然存在。最后,更换进气温度传感器、冷却液温度传感器和ECU,也没有解决问题,只好转到我厂进行维修。 相似文献
849.
850.
车型:C8,酉己置2.0TDKNA发动机、0CK变速器。VIN:LFV3A24K4L3xxxxxx。行驶里程:12388km故障现象:客户反映正常行驶停车后发现无法锁门且无法再次打开点火开关。现场检查发现点火开关无法打开且危险警示灯也无法打开;尝试用遥控器上锁发现左侧车门没有反应,但右侧门锁可以上锁和解锁。 相似文献