人因可靠性分析在铁路安全管理中的运用

现有铁路安全管理的研究与实践,都偏重于提升各项设备的可靠性,而人的可靠性并未得到应有的重视。应引进人因可靠性分析的理论与方法,将人因可靠性分析运用在铁路安全管理中,尤其对关键工种更需进行人因可靠性分析和作业人员应力分析。     

基于DI-720EN的多路温度数据采集系统

介绍了一种便携式多通道、高精度温度检测数据采集系统。系统采用PT1000铂电阻作温度传感器,DI-720EN作为便携式数据采集器,上位PC机采用笔记本电脑。本系统具有精度高、速度快,扩展性好等特点。     

交通肇事后逃逸中冲撞多人行为的性质透析

案例:2001年10月5日晚,某部驾驶员王某酒后驾车快速行至某路口时,将在同向自行车道上正常骑行的黄某撞倒,致黄某当场死亡。路人见此情景,大喊:“你撞人了,快停车。”王某不听,驾车逃离现场,情急之下驶上逆行车道,将迎面驶来的1辆夏利出租车撞翻,后又冲上人行横道轧死2人、轧伤4人。最后肇事车辆撞在围墙上停住,王某弃车逃离现场,于次日投案自首。本案造成直接经济损失21     

成岗站计算机联锁设备故障分析一例

1故障现象 在未办理X6出发进路的情况下，X6出发兼调车信号机控制台显示器上的信号复示器短时间点亮了3次列车信号。     

SF-1型船边防护器的研制与使用

在散货装卸船作业中,如何防止因取物装置闭合不严或起重设备运行不平稳,造成货物洒落到港池中呢?过去解决这一问题的方法主要有两个:     

铁道客车系统的垂向减振分析

建立铁道客车垂向振动系统数学模型,计算客车系统幅频特性曲线,根据曲线峰点来确定系统自振频率,给出客车系统自振频率计算的简单近似解析方法和精确数值方法。提出客车系统各刚体振型共振速度的概念和计算公式,得出共振速度只与系统本身的自振频率和结构参数如车辆定距和转向架固定轴距有关。对客车系统在有无动力吸振器情况下的简谐和随机振动进行分析,认为采用吸振器确实能够在一定程度上抑制车体某些频率成分的振动,适当增大吸振器质量、刚度和阻尼,可以达到较好的减振效果。     

美国为托盘瘦身

美国一些物流专家已经开始研究木制托盘在全球运输行业中的发展趋势，其核心是促使托运人和收获人在使用托盘过程中获得最大化经济效益。 不断上涨的燃料油成本促使托运人竭力寻找减轻集装箱载体自重的方法，来进一步提高货运效益。当一切手段都用完后，他们最终把目光停留在专门用于货运的托盘。大多数人习以为常的木制托盘在一些精明的托运人看来其自重似乎偏大，在大规模集装箱运输或其他运输模式中日积月累的成本不可小觑。因此有专家指出，托盘材质必须予以改革。     

浅谈《海商法》托运人定义在实践中产生的问题及解决方法

本文从海商法42条关于托运人的定义入手,对该定义两种托运人在实际中存在的签发提单、支付运费等问题进行了分析,并提出了对于交货托运人权利义务进行明确规定的建议.     

自主创新，振兴中华开创中国港口机械装备发展的新局面

“世界上凡是有集装箱作业的港口，就应有中国生产的集装箱机械。”17年前，十几个志同道合的中国人怀着这样的激情和梦想，以“振兴中华”为最高理念，开始了振华重工集团的事业。     

车辆专用脱轨器及其性能比较

介绍了车辆专用脱轨器的分类,对我国30型和X9801型脱轨器、美国Hayes HB型脱轨器以及日本JRS-21703型脱轨器进行了对比分析.