马水河特大桥挖孔桩施工方法与质量控制

介绍沪蓉西高速公路马水河特大桥工程及地质情况。对其“V”形山谷存在岩溶、潜在滑坡等复杂地质条件下桩基成孔施工方法的选定进行分析．并对施工工艺、不良地质的处理及质量控制方法进行探讨。     

人工读取故障代码法

在不具备微机故障检测仪器或解码器时，可用电脑的故障自诊断系统人工读取故障代码。不过，不同车型发动机用人工读取故障代码的方法有所不同。     

长沙洋湖再生水厂成功试运行

<正>位于长沙洋湖湿地科教区的洋湖再生水厂,日前取得了环保部门的试运行批复。目前,该水厂每天将来自含浦片区的污水2万t处理为景观用水。     

农村生活污水处理研究

随着城市化进程的发展,人民生活水平的提高,上海市政府对社会主义新农村建设十分重视,提高新农村周边环境,尤其是水环境建设与保护中污水处理问题提上了议事日程。该文从农村生活污水治理的必要性出发,研究探索了国内外生活污水小型分散处理技术,从中找出符合农村实际的生活污水处理技术并加以应用。     

基于海铁联运的集装箱班列服务路径优化

虑考虑海铁联运过程中影响集装箱班列开行的不确定因素, 结合班列服务客户各自固定需求时间窗的实际需求, 引入不确定规划区间来表示集装箱在客户节点的装卸箱服务时间, 同时将具有时效性要求的需求时间窗设置为软约束, 运用惩罚函数将其作为惩罚项整合到运输成本目标函数中, 选择合理的惩罚系数, 构建以运输成本低、运输时间少为目标的班列服务路径非线性多目标优化模型, 针对不确定变量, 采用机会约束规划转换模型得到考虑模糊时间的多目标路径优化模型, 通过加权求和将多目标合并转化为单目标问题, 并设计人工蜂群算法求解所构建的班列服务路径优化模型, 并以盐田港海铁联运为实例进行了模型检验和对比分析。结果表明: (1)在硬时间窗约束下运输时间减少了88%, 但成本增加了97%, 充分表明了软时间窗设置的优势; (2)考虑不同的运输目标时, 只考虑运输费用时, 运输时间增加了5.3%;只考虑运输时间时, 运输费用增加了67.8%。所建模型和算法能够很好的满足不同客户不同运输时效性的需求, 在运输费用方面具有明显的优越性。     

基于改进人工势场法的汽车弯道超车路径规划与跟踪控制

本文中针对无人驾驶汽车弯道超车工况,提出一种基于改进人工势场法的汽车弯道超车路径规划算法,以及一种基于线性鲁棒控制理论的汽车弯道超车路径跟踪最优保性能控制策略.首先,分别基于螺旋下降函数、斜坡正弦函数和指数函数构建弯道引力势能场、同车道行驶较慢车辆斥力势能场和弯道边界斥力势能场,三者构成汽车弯道超车路径的搜索空间.随后...     

基于交通风险评估的个性化换道触发研究

基于风险评估的结果,如何实现智能车安全、合理、个性化的自主换道触发,是当下自主驾驶领域的研究热点。本文中基于人工势场理论,建立了障碍物的静态和动态风险场,从而对车辆周围的风险进行评估。之后对驾驶员日常驾驶数据中的换道数据进行提取和分析,得到个性化的换道触发。实车试验验证结果表明,采用本方法可很好地评估交通环境中的风险,实现个性化的换道触发。     

行波效应作用下自锚式悬索桥地震响应分析

为了研究空间性地震动中的行波效应对某自锚式悬索桥的动力响应影响,以某大跨度悬索桥为研究背景,首先确定了符合悬索桥桥址场地特性的抗震设计反应谱,并以此作为目标谱.基于随机振动理论,将目标反应谱转换为当量的加速度时程曲线作为大跨度悬索桥抗震分析的地震动输入.根据地震波视波速的离散性选取400 m/s,800 m/s、1 2...     

人工配制含盐土的初步固结试验研究

通过向黄土中添加NaCl,人工配制成过盐渍土。把由矿渣、粉煤灰、脱硫石膏和添加剂等固体废弃物研制的土壤固化剂掺入到人工盐渍土中,当矿渣、粉煤灰、脱硫石膏、石灰和Al2(SO4)3的添加比例为5.8%、0.5%、0.6%、2.9%和0.2%时,使固化的人工盐渍土的7 d无侧限抗压强度达到6.13 MPa。又对人工盐渍土的固结机理进行了研究。     

隧道内大规模人工换枕施工技术及安全控制

为解决隧道内换枕施工占用封闭点较多的问题,根据京原铁路大修施工中隧道内大规模人工换枕的施工情况,改进作业程序和安全措施,将每个隧道的作业时间压缩到两个封闭点,缩短了工期,降低了施工成本,保证了施工安全,为我国营业线上隧道内的大修施工提供了可借鉴的经验。