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991.
驾驭主义御木本(MIKIMOTO)珠宝是享有“珍珠之王”的御木本幸吉所创立的品牌,他创造的人工培育珍珠方法历代传承直到现今,目前已有整整110年的悠久历史。御木本珠宝这种对于自然界珍珠的驾驭决心和毅力正是每一位拥有其珠宝的人应该体会到的精神。新Mazda6是日系车中比较有代表性的驾驭车型,其优秀的过弯能力一直得到广大消费 相似文献
992.
本文用行波的观点,以集中质量显式有限单元法结合局部透射人工边界,详细论述了在时域内分析土-结相互作用问题的计算方法,同时还给出了工程实用的土体离散化准则及抑制高频失稳的措施。最后,针对计算模型,在坚硬地基与软土地基条件下用自编的3DSSI程序进行了土-结相互作用分析,通过比较研究不仅验证了本程序的正确性,还得出了一些有益的结论。 相似文献
993.
在集装箱码头中,桥吊润滑的好坏直接影响着桥吊的工作效率和使用寿命.本文分析了三井桥吊中自动润滑原理和系统失效的原因,并且通过对桥吊的实际检修,提出了解决方法.同时,对自动润滑系统作出评估. 相似文献
994.
995.
996.
LD11合金热处理工艺探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
针对LD11锻铝合金的特点,进行了热处理工艺试验。结果表明:采用高温固溶处理和两段时效工艺,可得到较高的综合机械性能。 相似文献
997.
以港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道为工程实例,研究管幕冷冻法工艺中地层的冻胀控制原理和技术。基于热力耦合原理,采用有限元预测人工冷冻过程中的土体温度变化及地表冻胀位移,比较和分析管幕周围土体预注浆和采用限位管模式对地表冻胀的控制效果。结果表明: 管幕周围土体的预注浆降低了土体的渗透系数及冻胀率,抑制了土中水分迁移,是冻胀控制技术的主体;限位管有效地降低了冻土的发展速率,加强了冻胀控制效果,是冻胀控制技术的有效补充。通过对现场地表冻胀实测数据与有限元模拟结果的比较分析,从地层温度和地表位移分布规律说明了冻胀控制技术的工作原理。研究结果为拱北隧道的顺利实施提供了技术保障,提高了我国复杂条件下超大断面隧道建造的总体技术,还可为类似人工冷冻法隧道施工提供技术参考。 相似文献
998.
为解决GZ隧道洞口段道床隆起引起列车限速运行的问题,采用人工测量及补勘等手段,探索道床隆起病害的原因,并提出相应的整治措施; 采用人工及自动测量方法监测道床隆起整治前后的道床变形,以分析评价道床隆起的整治效果。结果表明: 1)洞口段位处浅埋、偏压和基底承载力不均的组合工况中是道床隆起的主要外因,隧道开挖引起的地层偏压调整不充分,偏压力对隧底结构的挤压造成道床横断面出现不同程度的隆起; 2)针对明洞段地基不均和隧道洞口浅埋且地形偏压等主要因素,提出道床隆起整治采用明洞耳墙底注浆、洞外锚固桩、道床锚杆等加固措施; 3)自动监测成果表明,整治前K1966+310.0~+322.5段测点L6~L8、L10、L11的上拱速率为1.38~3.70 mm/月,整治后2018年2月15日-9月7日测点L6~L8、L10的上拱速率为0.53~0.69 mm/月,上拱速率减小了56.6%~85.1%,2018年5月13日-9月7日测点L11未继续上拱; 4)人工监测成果表明,2018年3月22日-9月7日,除了K1966+320.0测点B2和K1966+325.0测点B2明显隆起外,K1966+300~+340段各测点上拱缓慢,且部分测点有小量值沉降; 5)据目前监测成果,初步分析认为本段道床隆起整治目标未完全实现,道床变形监测仍在继续,应继续进行整治效果监测与分析。 相似文献
999.
1000.
本研究旨在探讨大鼠视皮层突触前NMDA受体的甘氨酸结合位点对神经递质谷氨酸的释放是否有调制作用。采用脑片标本的全细胞膜片钳技术,记录大鼠视皮层Ⅱ/Ⅲ锥体神经元的微小兴奋性突触后电流(mEPSC);在使用NMDA受体甘氨酸结合位点抑制剂7-氯犬尿酸(7-CIKYNA),或联合使用甘氨酸和D-丝氨酸的条件下,观测和分析mEPSC频率与幅值的变化。结果表明:甘氨酸和D-丝氨酸增加了突触后NMDA受体电流成分; 相似文献