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201.
当突发事件发生后,要求将救援物资在最短的时间内运输到受灾点,而在整个应急救援过程中,应急车辆路径的选择对救援工作起到至关重要的作用,建立应急车辆最优路径选择模型对最优路径选择具有重要作用。介绍基本人工鱼群算法的主要算子并提出一种改进的人工鱼群算法,最后通过算例验证该算法在应急车辆路径选择时具有较好的效果和应用价值。  相似文献   
202.
引言山区公路桥梁桩基础施工过程中,由于山区特殊的地形、地质特点,平原区通常采用的钻孔灌注桩施工工艺遇到了很大的困难。因为山区地势陡峭不平,钻孔灌注桩成孔所需钻机就位非  相似文献   
203.
桥梁基础多采用桩基础,桩基施工多为钻孔桩、挖孔桩。对于山区桥梁施工,由于受地形影响,安置钻机相对困难,或必须进行土石方大开挖才能安置钻机,此情况下人工挖孔桩的优越性就较为突出。  相似文献   
204.
桥梁基础多采用桩基础,桩基施工多为钻孔桩、挖孔桩。对于山区桥梁施工,由于受地形影响,安置钻机相对困难.或必须进行土石方大开挖才能安置钻机.此情况下人工挖孔桩的优越性就较为突出。  相似文献   
205.
张维福 《北方交通》2009,(11):76-78
通过丹通高速公路工程概算中人工和主要材料钢材价格浮动相对于新旧定额造价影响的分析,用具体的数据说明影响的程度,为广大造价工作者正确理解新的造价体系提供帮助.  相似文献   
206.
针对我国高速公路服务区污水处理现状,对潜流人工湿地在服务区污水处理方面的应用进行技术上和经济上的适宜性分析,提出“厌氧生物滤池+潜流人工湿地”组合模式为当前条件下高速公路服务区污水处置最佳选择之一。  相似文献   
207.
有限单元法在人工冻土冻胀数学模型分析中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
柯洁铭  杨平 《公路工程》2009,34(1):25-29,34
建立了冻土中的热传导模型.在计算冻胀时,利用水分入流量和时间关系计算水分迁移引起的冻胀应变;利用已冻土中未冻含水量和温度关系,求原位水的冻胀应变,将冻结引起的体积膨胀系数作为负的热膨胀系数.利用MARC程序中热应力的计算程序计算外界迁移水和原位水的冻胀位移;两项位移之和为总冻胀位移,并利用冻胀率和荷载的实验公式来考虑荷载对冻胀的影响.采用有限单元法对二维水平冻结模型进行了数学模型分析.通过验证,证明所提出的有限元模型及相关参数,可以结合有限元计算软件用于计算冻土中的冻胀量,分析其在外界荷载作用下对环境的影响.  相似文献   
208.
蒋智勇  宋怡 《隧道建设》2008,28(6):660-664
目前国内山岭隧道多数采用人工开挖,机械化、自动化水平低,不能满足隧道快速施工的要求。结合某隧道施工实践,介绍了人工开挖和双台车开挖机械设备配套、光面爆破技术,统计隧道开挖各工序的消耗时间,预估单台车开挖的时间消耗,并以此为基础详细分析、计算了各自施工成本组成,得出了台车开挖施工成本低,节约循环时间,更有利于快速掘进的结论。  相似文献   
209.
在维修工作中经常会碰到因遗失或更换蓄电池而需要重配或重设定遥控器的情况,但各车型复制设定的方法均不相同,有些还需用专用仪器,给维修工作带来不便。笔者收集整理了一些常见轿车遥控器的人工复制与设定方法,供参考。1上海桑塔纳时代超人、东风雪铁龙爱丽舍轿车接通点火  相似文献   
210.
为保证高速公路工程质量,更好地满足公众的交通需求,从高速公路工程中的桩基工程入手,对人工挖孔抗滑桩施工技术进行介绍,对其优缺点进行分析,列举该技术施工过程中的常见问题及处理措施等,以期为相关工程提供借鉴,促进我国交通建设事业稳步发展。  相似文献   
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