船舶制造中现场取样管人工样杆的数字化

提出一种新方法用来解决样杆的数字化，即采用全站仪对样杆进行测量，获取其三维空间数据，转换为数控加工信息；同时采用空间矢长等参数对三维数据进行校验，避免出现测量错误，可实现现场取样管人工样杆的数字化，方便数控弯管加工，使用效果良好。     

隧道采用人工铺设宽轨枕板施工技术

以白家湾隧道为例,介绍了隧道人工铺设宽轨枕板施工的施工机具、施工工艺、技术与质量标准,以及施工中应注意的问题.     

江西省铁道学会科普活动内容丰富多彩

气象台参观学习收获大 2012年3月23 日是世界气象日,江西省铁道学会和南昌铁路客运段组织部分列车乘务员到江西省气象台参观学习. 列车乘务员观看了人工影响天气的原理演示,通过气象专家的讲解,了解了卫星的科学用途,浏览了天气预报制作流程,体验了气象节目的主持经历,现场感受了气象科技带来的非凡魅力,并且学习了防雷减灾等气象科普知识.     

接触网镀锌钢管腕臂人工安装新方法探讨

讨论如何改革接触网镀锌钢管腕臂的人工安装方法,合理解决好安全、质量、进度、效益的问题。     

山西中南部铁路通道人工洞穴路基稳定性评价

铁路通道中人工洞穴的稳定性评价是铁路设计和施工的重要依据。为准确有效地进行稳定性评价,基于数值计算法与厚跨比法,提出了不利因素分析法。以山西中南部铁路通道的一段人工洞穴路基为研究对象,运用该方法进行了稳定性评价研究。研究发现,不利因素分析法能准确判断人工洞穴路基稳定程度,并且具有很强的操作性。其评价结果符合铁路工程设计规范相关规定,且能为路基设计及铁路施工提供理论依据。     

废弃混凝土的再生实用性研究

以混凝土标准试块经人工破碎而成的碎块为再生骨料配制再生混凝土。对其有关性能进行了试验研究，认为再生混凝土完全能够满足结构物的要求，具有广阔的应用空间。     

光栅扫描综合显示系统中的重要模块——雷达扫描转换器(RSC)

雷达扫描转换器是将雷达原始视频信息实时地转换到光栅扫描显示系统中的一种设备。本文介绍一种国外优秀的雷达扫描转换器,同时结合本单位在开展这方面研究的一些体会,发表了自己的一些看法。     

基于无线的列车控制系统

编者按:基于无线的列车控制系统是铁路运输管理系统信息基础设施的重要组成部分,是无线通信和列车控制两大学科高度融合发展的结果,从根本上将基于轨道电路的单向信息传输改变为基于无线的双向、连续、大容量信息传输.它以数据通信为纽带,以网络发展为基础,以安全、高效益、高服务质量为根本目标.从本期开始分别介绍基于无线的列车控制系统的基本概念、在欧洲的发展情况、关键技术和传输方式等.     

钻孔桩基础人工开挖施工的应用

钻孔桩桩基桥梁的施工 ,在一定条件下 ,可以进行人工挖孔桩基施工 ,其质量好、保护环境、节约工程造价 ,又可加快施工进度 ,混凝土浇筑由隐蔽施工变成直观显现施工 ,充分证明了施工的可行性。     

挖孔桩注浆提高承载力的试验研究

为检验地质断裂带上人工挖孔桩的桩底压浆对提高桩承载力的效果，进行了三根现场模拟桩的静载试验。采用三种方法确定了桩的极限承载力，结果表明，桩底压浆使桩的承载力提高到2倍左右。