全文获取类型
收费全文 | 2167篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
公路运输 | 707篇 |
综合类 | 545篇 |
水路运输 | 636篇 |
铁路运输 | 202篇 |
综合运输 | 81篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 54篇 |
2020年 | 43篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 59篇 |
2014年 | 96篇 |
2013年 | 82篇 |
2012年 | 124篇 |
2011年 | 139篇 |
2010年 | 120篇 |
2009年 | 130篇 |
2008年 | 140篇 |
2007年 | 127篇 |
2006年 | 166篇 |
2005年 | 117篇 |
2004年 | 128篇 |
2003年 | 116篇 |
2002年 | 90篇 |
2001年 | 68篇 |
2000年 | 70篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有2171条查询结果,搜索用时 578 毫秒
81.
近几年来,为适应交通事业的发展,扬州市交通局根据江苏省交通厅和扬州市政府的部署,相继在行业内多次开展了职业技能竞赛、技能人才评选表彰等活动,将高技能人才培养、选拔及使用纳入正在组织制定的扬州市交通人才“十一五”规划中。《扬州市实施三年三千三百名新技师培养计划》出台后,扬州市交通局在全行业启动了“三年三千名新技师培养计划”,为地区交通高技能人才构建培养高地,交通行业有关单位也纷纷启动了高技能人才培训工程。 相似文献
82.
83.
84.
党的十七大报告指出,科学发展观的第一要义是发展,发展是硬道理,核心是以人为本,基本要求是全面协调可持续,根本方法是统筹兼顾。对中国海运集团(以下简称集团)来说,企业发展既包括船队和资产的规模扩大与质量提升、盈利能力与市场竞争力的增强,也包括精神文明建设、企业文化建设、品牌形象建设等方面的成效,而最根本的落脚点是促进企业全体干部职工的综合素质提升和全面发展,其中船员队伍建设更为重要。 相似文献
85.
航运人才的困扰,迄今为止在中国至少有十年以上。而这十年,也是中国经济在世界大舞台上最摇曳生辉的十年。在中国各大产业的竞相发力中,人才的呼唤、培养和流动一直呈现火热态势。但令业界困惑的是,不管中国的人才以怎样的速度成长和喷发,也不管航运业怎样声嘶力竭的呼喊,这个行业十年间竟然出现了一个愈来愈空阔的人才洼地。 相似文献
87.
谈起比赛的经历,3个小伙子提到最多的是其他国家车队应用的新技术,新的造车理念和先进的后勤保障。尤其是看到用重型卡车改装的维修保障车辆,他们的眼中充满了羡慕还有一点点的嫉妒。 相似文献
88.
89.
随着信息化工作的不断推进,科研生产和经营管理工作日益呈现出文件电子化、传输网络化、存储数字化、管理动态化的特点,作为档案管理的原始来源,文件的形成及管理的信息化变革给传统档案工作的理念、模式、方法带来了很大的挑战,因此向法制化、标准化、集成化、知识化、全员参与的数字档案馆方向发展是现代档案管理的必然趋势。 相似文献
90.