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在2012年年中召开的"山东省汽车行业协会第三届暨山东汽车工程学会第六届会员代表大会"上,中国重汽卡车股份党委书记、总经理于瑞群荣获"山东省汽车行业(2007至2011年)十大杰出人物"称号。于瑞群,作为山东省汽车行业内的资深技术专家、省内知名重卡企业带头人,在2006至2009年期间,担当领导组建中国重汽集团的济南桥箱公司,并全力打造亚洲最大的重型汽车车桥及变速箱生产基地;任职当年企业即实 相似文献
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一个是享有"培养中国汽车工业人才之摇篮"的吉林大学汽车工程学院,一个是拥有超过百年历史的奥迪品牌,注定这会是一场传奇与历史的交融。5月15日,吉林大学汽车工程学院基础科学实验楼门前的大空地上,奥迪校园科技日活动在热闹地进行着,同学们积极参与和热情的互动,让我们都有点出乎意料。一位第一次参加奥迪科技日的同学告诉我们,他从头两天活动开始布置的时候就已经关注它了,今天来到现场,看到有很多 相似文献
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为实现人机共驾模式下智能系统对驾驶人换道决策的准确识别,将换道决策细分并提出了基于改进的极端梯度提升(XGBoost)的换道决策识别模型。以实车试验采集的自然驾驶数据作为输入,并采用滑动时间窗法确定识别时刻,建立各识别时间窗口下基于XGBoost的换道决策识别模型,同时运用交叉检验和网格搜索(GS)算法进一步提升模型性能,最后利用验证集数据评估所构建GS-XGBoost模型的识别性能,并与机器学习及深度学习模型进行对比。结果表明,所提出的模型在具体换道决策辨识上具有较好的实时性和准确性,且在1.8 s和1.6 s时间窗下的识别准确率最高,达到86.2%。 相似文献
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交通流统计分布密度函数优度拟合方法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
交通流统计分布函数的形式具有多样性,选择一个具体的分布去拟合调查数据常常是困难的,因而至今在实践中仍未见使用通用方法。为此,对简便地产生概率密度函数的统一方法进行了研究:分析了最大熵方法,并提出另外一种算法——最佳平方逼近法,研究了两种交通工程实践中产生概率密度函数的统一方法及其实用的数值算法。理论例题仿真与实例计算验证表明,两方法和程序是合理有效的。 相似文献
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从结构优化、造型优化以及人机工程学方面阐述了无锡地铁一号线车辆司机室操纵台的优化方案,为后续设计项目提供一定的实例参考。 相似文献
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长期以来,针对编组站综合自动化项目的价值,一部分观点认为其优点在于其高水平的自动化作业表现,即减少操作人员数量及各岗位操作次数,从而提高人均作业效率;另一部分观点则认为其优点在于高适应性的作业组织表现,即通过提高各环节信息共享及自动化水平,辅助各岗位操作人员更快更准确地做出决策,以提高作业连贯性,进而促进整体作业效率的提高。本文根据多年编组站自动化的工作实践,对编组站综合自动化系统所对应的模型进行理论分析,剖析自动化系统作业效率和自动化率的特点及其关系,提出了一种平衡作业效率和自动化率的方法。 相似文献
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