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41.
孔子的理想人格思想   总被引:1,自引:0,他引:1  
儒家作为中国文化的主干,对中国古代士人的影响至深至巨,其中儒家人格理想思想更是古代士人立身行事的准则.作为儒家学说的创始人,孔子第一次完整而系统地提出士、君子、圣人三部曲的人格理想思想,并以"仁"贯穿其始终,确立了道德在人格理想中的主体地位,对于儒家乃至于整个古代知识分子的人格修养产生了深远的影响;更为重要的是孔子还建构了圣王合一的圣人观,把人格的完善与人民的福祉、社会的进步和天下的太平联系起来,塑造了中国士人关注社群、关注民生的优良传统,对于中国社会的发展与进步具有历久弥新的价值与意义.  相似文献   
42.
有限责任制度在保护债权人利益、避免法人人格滥用等方面存在局限性,法人人格否认制度正是对该制度自身局限性的完善和补充。文章对有限责任制度产生的历史背景、局限性和建立法人人格否认制度的必然性进行了介绍,并提出了在我国建立这一制度的可能性。  相似文献   
43.
社会主义和谐社会是一个通过社会机体自身的改革与完善,不断促进社会成员人格独立、主体性自由发挥的真正体现人的价值和尊严的社会。构建社会主义和谐社会要以尊重和发展主体性人格为立足点。其中,民主法治以主体自由与服从规范的统一为根基;公平正义以对主体人格尊严的确认为标志;诚信友爱以对主体交往差异的尊重与宽容为前提;充满活力以主体创造性被激发为目的;安定有序以主体权利保障最佳化为条件;人与自然和谐相处以主体的理性和良知为保障。  相似文献   
44.
基于历史数据的交通特征信息提取方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
林航飞  孙亚  石小法 《城市交通》2007,5(5):38-41,12
为了给交通规划、设计和管理提供重要的定量数据支持,最大限度地实现信息增值,提出了从大量的历史交通数据中提取有用的交通特征信息的方法.以深圳市城市交通仿真系统中的历史交通特征信息为对象,根据交通信息应用需求现状,从空间、时间、统计和参数四个特征维度对历史交通特征信息进行详细的结构分析,给出了历史交通特征信息生成的运行流程,以及各个特征维度历史交通数据计算方法.最后介绍了历史交通特征信息在深圳市城市交通仿真系统各个信息服务子系统中的应用情况.  相似文献   
45.
城市交通运行监测和预测是掌握交通运行变化特点,制定缓解交通拥堵策略的重要工作,其结果能为公众提供有效的路况信息,亦为政策措施的制定和效果评估提供重要支撑.有别于传统的短时交通预测,本文提出的预测模型不是针对相邻时段的运行状态预测,而是更长跨度上,针对日级别高峰时段交通运行状态的预测.构建了包含时间周期、特殊天气、节假日、限行、大型活动等因素的多维度影响因素集;以长期历史交通指数构建数据训练集,提出了基于梯度推进决策树的日维度路网状况预测模型.应用最优模型进行验证,结果表明,模型预测精度可达 90%以上,与其他 4种回归模型的对比分析也显示,本文所提出的模型在各项评分中均表现最优,说明其更适合于大样本、多因素的回归分析.本文所提出的日维度预测模型对提升城市路网运行质量、缓解交通拥堵具有重要的应用价值.  相似文献   
46.
论网络时代的大学生健康人格重构   总被引:5,自引:0,他引:5  
网络时代需要一种新型的健康人格。因为网络世界不同于现实世界,在网络世界里,虚构的东西、虚幻的设想等,往往与现实产生较大的距离。大学时代是人的世界观、人生观、价值观形成的重要时期,对健康的人格有其直接的影响,必须关心大学生的人格健康和健康人格的重构。  相似文献   
47.
思想政治教育的有效主体论   总被引:18,自引:0,他引:18  
就思想政治教育活动组织、实施、调控等角度而言,思想政治教育即思想政治教育主体。思想政治教育主体的有效性,集中体现为思想政治教育的有效开展对教育主体主体性的要求。这种主体性体现于思想政治教育的实践活动中,但它却决定于思想政治教育主体的主体意识和主体素质。思想政治教育主体所应具有的主体素质包括政治素质、人格素质、理论素质和能力素质四个方面。  相似文献   
48.
自我教育论     
教育是人类社会中一种实然的存在。人的发展受多种因素的制约,学校教育是人类文明的产物,学会学习是学校教育在新的历史时期对教与学的新要求。自我教育是学校教育的补充,是完善人格发展的重要途径。培养学生的自我教育能力同时也是实现创新教育的重要前提。  相似文献   
49.
50.
提出了以现阶段中国交通信息产业为对象的六维度分析体系和评价内容.通过产业竞争力分析、经济学分析印证了六维度评价体系的价值,以RCA分析和定性分析的方式对中国交通信息产业的发展现状进行了六维度的分析,为该产业的进一步研究提供了有益的思路.  相似文献   
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