红牛第五，新队前十——红牛车队经理霍内尔访谈

红牛车队虽然只进人F1第一年．但是在明年他们就要以第二队的身份参加比赛。一个新的车队和一支更新的车队明年怎么运作呢？在红牛车队的生活区里，车队经理霍内尔和我们聊起了红牛车队的未来。[编者按]     

十大风云人物——王大威

人物简介： 王大威，大长江集团董事长．中国汽车协会摩托车分会会长。王大威矢志独钟摩托车业，是改革开放30年中国摩托车行业“十大特殊贡献人物”。早年，王大威在一家军工企业工作，从事摩托车研发及管理，多有建树；上世纪90年代初，他在广东省江门市创立大长江摩托车实业有限公司，现该公司已发展成为全国最大摩托车制造企业。     

武汉公交集团董事长迟旭东入选中国经济十大新锐人物

7月26日,由中国经济报刊协会主管,经济日报中国经济信息杂志社、中华工商时报社联合主办的2008中国经济峰会暨中国经济新锐人物颁奖盛典在京隆重举行。武汉市公交集团董事长迟旭东获“中国经济十大新锐人物”殊荣。     

携手振兴民族海事业访台湾中国验船中心执行长陈获祥先生

台湾中国验船中心对于中国海事界而言,其印象一直比较模糊.为此,记者近期专访了该中心执行长陈获祥先生.陈执行长在介绍该中心的同时,几次强调该中心是一个民间纯技术服务机构,希望更多地了解大陆海事业以求得更多的合作.虽然,两岸由于政治原因至今尚未开放通航,但海事业也如别的行业一样,直接或间接的合作仍在陆续开展.陈先生对这种合作表示乐观,认为两岸在此方面的紧密合作将会推动全球海事业的发展.     

加快我国高速轨道电力牵引的技术发展

就如何加快我国高速轨道电力牵引技术发展的主题,本刊执行主编(记者)胡可良对全国政协委员、中国工程院院士、中国南车集团技术专家委员会主席、中国南车集团株洲电力机车厂高速牵引研究所所长刘友梅进行了专访。现将访谈内容辑录成本刊专栏文章,并经刘友梅院士审阅同意后刊出。     

耶稣与颛顼是同一人？

中国著名《山海经》权威、吉林学者宫玉海教授对《山海经》等古籍进行了多年研究和考证后，最近提出一个堪称。石破天惊”的新说：耶稣并非只是宗教或神话的人物，而是实有其人：他就是中国上古时期“五帝”之一的颛顼。     

怀念失去中国汽车工业发展的历史重要人物（十四）——中国汽车科技界杰出领头人：胡亮

1978年，我向胡亮报告，是否要建立一个面向零部件刊物，并建议由当时的上海汽车配件供应公司主办。他十分支持，于是一份叫着《汽车配件》的刊物闻世了，这就是现在《汽车与配件》刊物的前身。     

第三号人物讴歌RDX——T字头越界

Crossover并不是某一种车型，不过它却让各车型之间的定位越来越模糊。从闹得沸沸扬扬的保时捷Panamera Gran Turismo，到2008年10月1日巴黎车展上突然亮相的兰博基尼Estoque，我们已经很难界定这两款车到底是超级跑车还是四门轿车，也许这就是在速度和空间之间做出平衡后的产物。而中低端汽车市场的越界行为更是无须多说，即使在比较纯粹的豪华紧凑型SUV市场，也慢慢地开始发生着“变异”，所以对于讴歌RDX的到来，定位合理性的讨论已经转移到了汽车本身上来。