首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   51篇
  免费   4篇
公路运输   22篇
综合类   10篇
水路运输   11篇
铁路运输   11篇
综合运输   1篇
  2024年   2篇
  2022年   2篇
  2021年   4篇
  2020年   1篇
  2019年   1篇
  2018年   2篇
  2015年   1篇
  2014年   1篇
  2013年   2篇
  2012年   3篇
  2011年   5篇
  2010年   2篇
  2009年   2篇
  2008年   8篇
  2007年   1篇
  2006年   2篇
  2005年   3篇
  2004年   4篇
  2003年   1篇
  2002年   1篇
  2001年   3篇
  2000年   3篇
  1995年   1篇
排序方式: 共有55条查询结果,搜索用时 770 毫秒
51.
笔者留意,在包罗万象,林林总总的交通事故案例中,有些交通事故的发生。仅因些不经眼的微不足道小事而铸成大错。恰恰应验了:千里之堤溃于蚁穴.祸患常积于忽微的道理。智者拿别人的鲜血当教训.愚者用自己鲜血当教训。这里,笔者略举几例交通事故案例奉献给广大读者、司机朋友。读后一定要高度重视,引以为戒,切莫再重蹈覆辙。  相似文献   
52.
立体匹配算法在双目视觉中起着重要的作用。基于非参数变换的Census立体匹配算法在近几年得到了广泛的应用,但Census立体匹配算法在求取视差图的过程中过度依赖中心像素点灰度值。针对传统的Census算法过分依赖中心像素点造成的匹配精度不足,提出了一种基于十字交叉域的Census立体匹配算法。该算法通过十字交叉域找到参考像素周围和其颜色相近的像素,利用十字交叉域内的像素对参考像素代价值进行优化,从而改善Census算法过度依赖中心像素所造成的误匹配,提高视差图的精度。实验结果表明十字交叉域的Census立体匹配算法对图像的视差精度有所提高,并且在确保匹配精度的条件下,该算法相比于四路径代价聚合的Census算法代价聚合时间大大降低。  相似文献   
53.
赵洁 《世界汽车》2012,(8):126-129
一停还是两停,硬胎还是软胎?当车队的工程师艰难地做出某种抉择的时候,更像是在进行一场豪赌。结果如何?不得而知。胜负往往不单单取决于自己手中有什么牌,更取决于对手会如何回应。于是,玄机暗藏,有人赢得漂亮,有人输得糊涂。  相似文献   
54.
昂贵的代价     
"现在改罚1000元了啊?这帽子一下这么‘贵’了!""是呀,原来也就罚100,看来这安全帽现在也成‘世界名牌’了。"三航局宁波分公司预制厂公示栏前,员工看着公示纷纷议论。原来,前几天,预制厂安全部老吴和小徐一早就去现场进行例行检查。厂里出台了《关于加强正确佩戴安全帽的暂行规定》,新规定对不戴安全帽的处罚,从个人扩大到了相关负责人,处罚额度也从100元增长到1000元。在钢筋堆放区,老吴发现一名作  相似文献   
55.
高朔  刘征 《汽车与运动》2009,(12):102-103
你面对左图两种完全不同质地的路面都想胜任,那么换个全地形的AT胎是个不错的选择,但是有得必有失,在你得到更广泛的用途时,也许会失去舒适性和安静性,这是你必须付出的代价。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号